igreen

Алекс, это ведь Леший и есть? да, я про что-то такое с точки зрения подвеса и думал что за лонг - это с дудкой 350? и почему на 4см длинее? я только начал эту тему читать сначала, тут 120 страниц почти, за вопросы-баяны прошу не кидаться. может, есть тема с этим аппаратом, почитать про него конкретно? в 4.5 есть опыт у кого, хочется что-то очень тихое... вот помню, в 2008 году я целый год бегал с мотей-коротышом в 5.5 по ночевкам, вот это была жесть

насадка? ночная? ПНВ? ТПВ? памагите, хочу!!! шутка кстати, Дедал этот как для ночи по светлоте и поля зрения? у меня на моте стоит Коннект - он лучше или хуже этого Дедала для ночевок? а мотя у меня стоит считай без дела. я за 5 лет истратил всего 1 балон 7 литровый. надо ехать на переопрессовку, заодно задуют мне его а насчет на себе и семье - это правильно. а вот уехать - нет, не уеду. а вот в окружении моем уехало точно больше половины хороших спецов. с моей специальностью и специализацией это очень просто, востребованность везде по миру высокая - США, Дания, Германия, Швейцария, Синг

да, я все помню. я даже пару-тройку тем в Политке поднял. после 5-7 лет, лично мне приятно, что я оказался тогда чаще прав, чем не прав хотя и свои заскоки вижу, за некоторые ошибки стыдно. но главное - что все мы живы, что страна не развалилась и по пути соседей не пошла. ладно, офтоп в этой теме. я лелею надежду в этом сезоне походить по ночевкам, с Матадором не рискну явно, вот и думаю о чем-то коротком. буду присматривать. ага... интересно. короче, нужно потратить пару вечеров, почитать обзоры итд и решиться. дети подросли, появилось чуток времени

если кто подскажет - придумывал ли кто для Лешего подвес, петлю или что-то в этом роде, чтобы не носить его в рюкзаке, а носить под курткой, подвешенным на плечо или на шею. расстегнул куртку, сработал, застегнулся и пошел дальше? для похода по ночевкам. если подобное обсуждалось, киньте ссылкой. давно не было меня тут, тапками не кидайтесь

Эдуард, после стольких лет - наше вам с кисточкой. надеюсь, бизнес идет прилично. Леший - интересный аппарат, присматриваю.

+7 (92шесть) два-три-8-9-8-один-4 Egorov.Misha[dog]gmail.com Знакомый агент, должен помочь.

неа, просто Хрущ не парился, Международному Сообществу в то время, было положить болт на подобные вещи, которые происходили внутри СССР, а потом "прошло много времени". теперь Крым вернулся домой, как бы тебе и тебе подобным не было от этого противно.

а тебе не сообщили, что этот протокол - он филькина грамота? для того, чтобы передать все по закону в соответствии с тогдашними законами, эту процедуру нужно было делать совсем по-другому. то-есть, по факту, она юридически ничтожная... об этом умолчим, а то неудобно?

угу, расскажи это ТВЭЛу и Роскосмосу. у Эдуарда, был скачок качества изделий при переходе на ЧПУ. с тех пор, те изделия, что я держал в руках, с точки зрения качества изготовления - не изменились. я не видел как обработана внутри новая дюралевая рамка, все стальные, которые я видел - это был тихий ужас. впрочем, ничего особо страшного в этом нет.

Влад, это точно ты, а не агенты Путина (см Нашисты и Сурковцы) взломали твой аккаунт и такие вещи пишут?

мой первый матадор был с аналогичной доработкой, когда я его купил БУ. могу подтвердить, что это очень удобно, почему такое не идет из коробки - ума не приложу.

нет, но... 1) я турист-горник. там всякое случается 2) время нынче беспокойное. а ну как в разведку идти, а в магазин не зайдешь? вопрос не в том, как есть сухари, как заготовить мясо или какие витамины оптимально использовать. вот пример, конкретный, из жизни. мои друзья пошли в линейный поход по Кодару, лет 15 назад это было. на месяц. линейный. по ненаселенке. они такие люди... это их право. и не рассчитали продукты. их счастье, что у них оказалось несколько бутылок "лишнего" подсолнечного масла и по полстакана вроде в день на протяжении недели на нос приходилось. вопрос про подобные си

укроп детектед?

она не может не прыгать. курковая схема... вращение курка нужно куда-то девать.

собственно, 2 проблемы. 1) винт меееедленно течет. в месяц 20-25 атмосфер. для тех, кто много стреляет, это не важно, но я стреляю редко и это не приятно. вроде, течет через заправочный порт. самому вылечить не получилось. 2) натекание редуктора. винт ездит у меня в машине всегда - в любую погоду, в любые морозы. все редукторы Эда у меня начинали достаточно быстро натекать. соответственно - либо починить/заменить редуктор (только чтобы была гарантия на работы!), либо сделать прямоток. кто может помочь - пишите сюда или в личку.

хотелось бы научное обоснование и практические результаты. а то я вот слышал про методику что нужно жрать распределяя продукты по 500 калорий в день - типа это получается оптимальный вариант, на дольше хватит. но обоснований кроме, как говорил человек (военный, разведчик) практики, я не видел. моя привык: доверяй, но проверяй.

наролд, встречал ли кто-нибудь конкретные рекомендации как распределять еду (калории), если ситуация аварийная - продуктов мало и придется много дней голодать. каков оптимальное кол-во колорий нужно съедать в день чтобы продержаться как можно дольше, при следующих вариантах: 1) нужно просто оставаться на месте и затрачивать минимальные усилия - "ждем помощи" 2) нужно куда-то идти, помощи ждать не имеет смысла - нужно не только максимально оттянуть момент голодной смерти, но и сохранить работоспособность и подвижность при этом 3) помимо того, что надо куда-то идти, нужно быть в готовности к экс

ищите на йотьюбе "Григорий Соколов". гражданин ясно и наглядно показывает, как разжечь костер парой десятков способов подручными средствами.

греются где-то... на улице, целом так, прохладно. у меня вот, окна не открываются - замерзли, езжу мало - оттаять не успевают. даже при въезде-выезде с парковок у ТЦ вынужден дверь открывать, чтобы провести манипуляции с карточкой. не слишком удобно ну и, не перемену посетовать на морозонеустойчивость эдовского редуктора. как был 6 лет назад фиговым в этом смысле, так и остался. после морозов, начинает натекать совершенно стабильно. причем, -10 даже, которых в паспорте, не нужно. может кто знает, как это вылечить, кто делает приличные редукторы с гарантией? я уже о прямотоке задумываться нача

пипец воронам

я не знаком с Тавором вообще, поэтому не стану о нем судить. еврейцы толк в выживании да, знают. но не надо забывать, что у них "брат - боксер" (см США), без которого, остались бы они них давно рожки да ножки. да, ну и, конечно же, надеюсь, даже ты согласишься, что Таворы или М16 играют в этом выживании роли в самом конце списка, а вот ЯО, Ф-16, Меркава и прочие прелести жизни - одни из первых ролей

Мазда СХ5 просвет 210? ничего себе... не знал. однако, СХ5 минимум будет 1.2 ляма и каска на мазду очень дорога. у меня, собственно, щас как раз мазда

Влад, ненадежное оружие для меня не существует. все семейство М16 относится к очень ненадежному оружию. если бы мне перед боем дали выбор мега точная М16 или советский неточный калаш - выбор был бы крайне прост, потому, что его для меня его просто нет. ты выбрал бы М16? флаг в руки. я могу сказать за себя лично и отвечаю за свои слова, за свой выбор. думаю, мы друг друга поняли и обсуждать особо нечего больше без понятия, не знаком с боевым применением СВТ вообще. значит, доработают и проведут новые испытания. какая разница? текущего калаша достаточно по большому счету. горазда важнее,

но прости, если тебе машину НЕ для лесников, не БУ, в пределах 1.2 ляма и при этом просвет от 20см и (список можно продолжить) - я даже не знаю, что посоветовать. 65 тыщ за машину 1.3 ляма - это вполне по-божески! а вот 10% от цены не хочешь? на япошки запросто можно такое каско поиметь...

сантиметр дорожного просвета можно запросто добавить просто резиной. впрочем, если просвет настолько критичен, я бы рассмотрел опять таки Шеви ниву, УАЗ патриот или БУ иномарку, а-ля Прадо или Туарег. насчет аццких цен на Каско - это напрямую связано с угоняемостью модели. у япошек с этим беда... а вот у Шкоды, кстати, все нормально. еще вариант посмотреть что-нибудь из Фордов, но я не слишком хорошо знаком с его модельным рядом. вообще, форды стоят вменяемых денег, обладают приличной надежностью и страхуются не дорого.