Пробуем сами ремонтировать насосы высокого давления

[svectorbiz 175]

. Потому что насос дешевый. И, возможно, легкая разгерметизация трубки Бурдона. Попробуйте выковырять заглушку на нормальных манометрах - не получится. Она туда запрессована.

 

Казалось бы причём тут насос если проблема с манометром ?

У вики вообще наклейкой отверстие заклеено )) - что бы манометр стеклом не выстрелил.

 

 

Изменено 9 Апреля 2016 пользователем svectorbiz

[d!k 6]

Казалось бы причём тут насос если проблема с манометром ?

У вики вообще наклейкой отверстие заклеено )) - что бы манометр стеклом не выстрелил.[/url]

Вона оно как немчура всё продумали.

Да-да, многие ещё говорят, что манометр насоса может показывать разницу в большую сторону до +50 атм. У вас я вижу такая же беда ))

Фишка не в этом. Были когда-то давно насосы бам. Тоже с наполненным манометром. Там очень сильно надо постараться было, чтоб сковырнуть заглушку. А эти можно сковырнуть, неудачно зацепив насосом что-нибудь твердое.

[svectorbiz 175]

Да-да, многие ещё говорят, что манометр насоса может показывать разницу в большую сторону до +50 атм. У вас я вижу такая же беда ))

А ничего что при тесте я вместо шланга вкручивал второй манометр и показания были идентичны ?

да и при закачке матадора разницы между викой и манометром в насосе не замечал.

Агульно так писать в + 50 атм без фактов как то не доказательно. 

Да и манометры там производит не одна фабрика, по ценам  в 2-3 раза отличаются.

---

ПОЖАР - ты у кого насос то брал расскажи.

Изменено 9 Апреля 2016 пользователем svectorbiz

[d!k 6]

А ничего что при тесте я вместо шланга вкручивал второй манометр и показания были идентичны ?

да и при закачке матадора разницы между викой и манометром в насосе не замечал.

Агульно так писать в + 50 атм без фактов как то не доказательно.

Да и манометры там производит не одна фабрика, по ценам в 2-3 раза отличаются.

На вашем фото только один манометр. Так что по мне - ничего.

О чём и речь. Я же не написал "все" и уж тем более "купленные у вас". Хотя, суть не меняется. Большиство счастливы иметь и пользоваться насосом за 4500 руб.

И зачем вообще манометр в насосе, если есть в винтовке.

Изменено 9 Апреля 2016 пользователем d!k

[svectorbiz 175]

И зачем вообще манометр в насосе, если есть в винтовке.

Ааа вот тут не скажите.

К примеру проверяем насос, вставляем в фостер заглушку, качаем 200-300 бар и смотрим на манометр на предмет утечки

по уплотнениям.

А течь может из под резьбы манометра, шланга, фостер-квик-штуцер / т.к возможно не протянуты соединения.

Бывает что стрелок качает винтовку полдня и потом только до него доходит что что то тут не так,

где то сифонит, а он всё качает и качает и никак накачать не может.

[Savage 594]

Впервые качал насосом ))) катсан рулит   с 0 - до 270   очень долго но резик в 400 кубиков покорился .  Сори за флуд - просто мазоди до костей и не знал где похвастаться 

[d!k 6]

Бывает что стрелок качает винтовку полдня и потом только до него доходит что что то тут не так,

где то сифонит, а он всё качает и качает и никак накачать не может.

Надо быть сильным, выносливым и глухим, чтоб не понять, что ссыт насос. И качать. В течение 1/2 дня, да. Но по мне средний потребитель не обладает всеми тремя качествами сразу и потому способен понять, что что-то не в порядке с насосом быстрее.

[svectorbiz 175]

Надо быть сильным, выносливым и глухим, чтоб не понять, что ссыт насос. 

Это какие то экстремальные люди с уникальными возможностями,

способные во время накачки уловить на слух минимальные протечки, прям человек-сонар.

[glykgarik 631]

Насос вд стал накачивать до 100 атм а потом во братку бьет а потом шток ни туда ни обратно встал вопрос в чем причина что менять?

после недолгих раздумий. Разобрал все что раскручивается промыл все растворителем , перемазал заново силиконом собрал и все работает! а проблема была в нижнем клапане он почему то был не закручен до конца! но смазка в нутрии была почему то черная !!!

Да и самый главный вопрос ! С какой периодичностью проводить чистку и пере смазку данных девайсов ???

 

Насос был новый после 10 набивок встал !

Изменено 7 Мая 2016 пользователем glykgarik

[Brodyaga 21]

Смени смазку, силиконовые не канают. Я использую компрессорное масло, разбираю раза 2 в годгод на пересмазку , мотю забиваю до 230 атм. за 2-3 подхода.

[Exploder 78]

Я перед каждой командировкой провожу ТО,с протиркой и осмотром резинок,чтоб там не мудохаться.В среднем получается раз в 2 месяца.Влага всеравно бывает мелким налетом.Так что лучше почасще перебирать,мое мнение.Доказывать мне обратное не нужно.

[glykgarik 631]

На счет силикона согласен! он горит и поэтому смазка чернеет.  а гидравлическое масло случайно не подойдет ?  такое как аденол 32  

а так то я своим и 270 набивал !

http://aerocompressors.ru/files/hvlp.pdf

Изменено 7 Мая 2016 пользователем glykgarik

[Brodyaga 21]

Осушитель сделай, как я, пластиковая бутылка 0.5 с дырочками на дне наполненного селикогелем с зоомагазина и шлангом соедени бутылку с рукаяткой (у меня хатсан) и влаги небудет практически

[Exploder 78]

Тогда уж трансформаторное масло,оно точно не горит.

[tuskan 91]

На счет силикона согласен! он горит и поэтому смазка чернеет.  а гидравлическое масло случайно не подойдет ?  такое как аденол 32  

а так то я своим и 270 набивал !

http://aerocompressors.ru/files/hvlp.pdf

и почему производитель такой дурак неграмотный, силикон мажет?

[Exploder 78]

и почему производитель такой дурак неграмотный, силикон мажет?

и почему производитель такой дурак неграмотный, силикон мажет?

Потому что они на Эдгане не зареганны,так бы знали всю правду.

[Brodyaga 21]

Насчёт смазки, марку я не знаю, я брал у компрессорщиков (работаю на ж/д) , дорогое говорят (1500 за литр примернопримерно)

[Лариса 0]

Здравствуйте!

Не так давно появилось хобби - пневманутость, а с ним пришли и некоторые сопутствующие знания и умения. Потому, могу поделиться некоторыми аспектами нетрадиционной медицины при возможном ремонте такого важного инструмента любителя PCP, как насос высокого давления. Он же - автономный источник того самого бесплатного воздуха, которым торгуют заправщики.

Так что, если имеете какие-то вопросы по починке практически любых насосов, которые были завезены в Россию, наблюдения или переживания, прошу высказываться в теме!

Добрый день. Нужен ЗИП для насоса HILL MK3. Насос качает до 100 атмосфер очень долго, потом перестает качать совсем.

[d!k 6]

Насос вд стал накачивать до 100 атм а потом во братку бьет а потом шток ни туда ни обратно встал вопрос в чем причина что менять?

после недолгих раздумий. Разобрал все что раскручивается промыл все растворителем , перемазал заново силиконом собрал и все работает! а проблема была в нижнем клапане он почему то был не закручен до конца! но смазка в нутрии была почему то черная !!!

Да и самый главный вопрос ! С какой периодичностью проводить чистку и пере смазку данных девайсов ???

 

Насос был новый после 10 набивок встал !

Насос китайский?

Пересмазка раз в полгода. Скорее, ТО с пересмазкой и чисткой. Если насос активно качает, то этот промежуток сокращается.

[Mixic 0]

Обращаюсь к коллективному разуму. )) Чем (каким предметом, обрезком предмета) можно заменить штатный обратный клапан китайского насоса Борн? Сжег штатный а те что в комплекте ЗИП с насосом были (2 шт) для замены травят и все, пытался их шлифануть, помогает не сильно! Вобщем, может кто подбирал замену штатному клапану?  

 

Заменял штатный клапан на резиновый шарик от другого насоса, помогает но на пару закачек! 

Изменено 13 Мая 2016 пользователем Mixic

[svectorbiz 175]

700р. нижняя пробка в сборе.

 

[d!k 6]

700р. нижняя пробка в сборе.

Меняем авто из-за забившейся пепельницы. Чо уж там.

Она хоть латунная или анод золотой?

Изменено 13 Мая 2016 пользователем d!k

[svectorbiz 175]

Цветмет с Одинцовской помойки, интересуетесь ?

[d!k 6]

Не интересует, откуда она у вас. Интересует, это китайская поделка или имитация поделки.

Изменено 13 Мая 2016 пользователем d!k

[svectorbiz 175]

Обижаете, всё оригинал. ))