Надежность тайоты,миф или реальность ?

[Paradox 742]

 

Повторю - это про тех, кто не съезжает с асфальта.

Другой вопрос, что у нас асфальт порой хуже чем грунтовка...

[Kuk_68 17]

Дмитрий! Ну, уж вам-то, москвичам, жаловаться на плохой асфальт!  
У нас, в Туле, тогда надо, вообще, на танках ездить.

[Тарас 68]

В этом году гляжу на асфальт и ужасаюсь . Наверное пять лет прошло после того , как его положили . А так и есть примерно .

За что мы налоги плотим .  

Изменено 13 Марта 2013 пользователем Тарас

[snik 4]

Пять лет немало.

У нас во дворе положили через ДВЕ недели яма 40 на 40см.

Аж бешенство берёт когда вижу как в лужу льют.

Несколько раз пыталя стыдить ответ один технология позволяет вода испарится.

[Kuk_68 17]

Это называется "освоили денежные средствА".
А если хорошо положить, то что же через год "осваивать"?

[vss45 2]

Дмитрий! Ну, уж вам-то, москвичам, жаловаться на плохой асфальт!  

У нас, в Туле, тогда надо, вообще, на танках ездить.

Не на танках, а на полноприводных джипах  (как я, например)

И напраслину не возводи - пусть не на всех, конечно, дорогах, но на центральных, как минимум, ездить вполне комфортно стало последний год \ два даже на пузотерках

[Orlon 13]

Ну, уж вам-то, москвичам, жаловаться на плохой асфальт!  

 

Да не скажи, сейчас произошло ежегодное диво - снег сошел вместе с асфальтом. 

У нас асфальт хорош только первые пару-тройку месяцев после его укладки.

[savva 0]

а я поменял своих немцев-Octavia и Пассат на Subaru Outback и Forester и пока ни разу не пожалел) 

[Илья G 7]

Ну вот,произошла у меня поломка на камри, не жданно не гаданно умер акб    Просто не завелась в середине дня

А так уже примерно за 40ткм  вопросов нет 

[vss45 2]

а я поменял своих немцев-Octavia и Пассат на Subaru Outback и Forester и пока ни разу не пожалел) 

Погоди радоваться - ты еще, видно, не сталкивался с ремонтом на Субару, у меня знакомец есть - его пот холодный прошибает каждый раз, когда он в автосервис ездит на своем Форестере по поводу ремонта топливной аппапатуры, он даже сны видит, как он его продал

Может, конечно, только ему так повезло - но, когда я сетую в магазине по поводу стоимости запчастей на Прадо, мне дружбан-продаван всегда говорит, что я покупаю запчасти почти бесплатно - вот если бы у меня Субару был - тогда бы я понял, сколько стоят запчасти по настоящему

Изменено 20 Марта 2013 пользователем vss45

[REGION 54 113]

Погоди радоваться - ты еще, видно, не сталкивался с ремонтом на Субару, у меня знакомец есть - его пот холодный прошибает каждый раз, когда он в автосервис ездит на своем Форестере по поводу ремонта топливной аппапатуры, он даже сны видит, как он его продал

Может, конечно, только ему так повезло - но, когда я сетую в магазине по поводу стоимости запчастей на Прадо, мне знакомый менеджер всегда говорит, что я покупаю запчасти почти бесплатно - вот если бы у меня Субару был - тогда бы я понял, сколько стоят запчасти по настоящему

 

А у тебя знакомцев ездящих на фольце и шкоде, нет случаем?

[vss45 2]

Ну вот,произошла у меня поломка на камри, не жданно не гаданно умер акб    Просто не завелась в середине дня

А так уже примерно за 40ткм  вопросов нет 

Разморозил батареечку то, наверное ? Кашицу вместо электролита не наблюдал ? Проходили уже, знаем

Вообще то, акб просто так и ВНЕЗАПНО не умирает - она долго и настойчиво тебе сообщает, что хочет есть

При езде в городе на небольшие расстояния АКБ не успевает восполнить съеденную емкость, потраченную при заводе машины

Для справки - генератор дает 3-4 Аh на заряд АКБ, а стартер отличается отменным апетитом 100-150 Ah

К весне АКБ становится голодной, как волк - соответственно, плотность электролита падает и ночью он при морозе замерзает - приветик, пожалуйте в магазинец за новой

Рецепт - переодически подзаряжать

Батареечка то 55Ah наверное ? У меня штатно ДВЕ запаралеленные акб по 120 Ah и то, бывает, подзаряжаю

Изменено 20 Марта 2013 пользователем vss45

[vss45 2]

А у тебя знакомцев ездящих на фольце и шкоде, нет случаем?

Ничего не скажу - знакомцев нет

Немцы, вообще, ребята надежные, но не дешевые в ремонте, Европа - мать их за ногу ...

У меня были немцы в свое время - претензий не было, но простенькие, без наворотов, обычные инжекторные и чинились на коленке

А сейчас при слове "коман-рейл" меня в дрожь бросает и я задумываюсь - где же их у нас чинить то надо будет и по каким ценам ?

 

P.S. Ща глянул на твой город - какие, нахрен, немцы в Новосибе при ваших снегах \ морозах то ?

Немцы только под Москвой были - и там все полегли в снегах

Ты оглянись вокруг, на чем люди то у вас ездят ? Сам догадаешься ?

Изменено 20 Марта 2013 пользователем vss45

[REGION 54 113]

Приезжай посмотришь!!

Немцев больше чем в Германии. 

[vss45 2]

Приезжай посмотришь!!

Немцев больше чем в Германии. 

Русский народ всегда отличался неправильным выбором доз спиртного и марок машин

Вернее, сначала доз, а затем выбором

Изменено 20 Марта 2013 пользователем vss45

[Paradox 742]

Когда-то был у меня Субарик, Аутбек. Нормальные были цены на запчасти, не больше тойотовских. Может, правда, с тех пор изменилось чего... А сейчас вон опять Тойота Субару купила. Глядишь, надежность подтянут и ценники уровняют.

И, кстати, многие позиции по запчастям на Тойоту/Лексус дешевле, чем на приору-калину. Если, конечно, в нормальных местах брать, а не официалов кормить.

Изменено 20 Марта 2013 пользователем Paradox

[Илья G 7]

Разморозил батареечку то, наверное ? Кашицу вместо электролита не наблюдал ? Проходили уже, знаем

Вообще то, акб просто так и ВНЕЗАПНО не умирает - она долго и настойчиво тебе сообщает, что хочет есть

При езде в городе на небольшие расстояния АКБ не успевает восполнить съеденную емкость, потраченную при заводе машины

Для справки - генератор дает 3-4 Аh на заряд АКБ, а стартер отличается отменным апетитом 100-150 Ah

К весне АКБ становится голодной, как волк - соответственно, плотность электролита падает и ночью он при морозе замерзает - приветик, пожалуйте в магазинец за новой

Рецепт - переодически подзаряжать

Батареечка то 55Ah наверное ? У меня штатно ДВЕ запаралеленные акб по 120 Ah и то, бывает, подзаряжаю

В том то и дело, я хорошо знаком с признаками смерти акб, тут все внезапно    Пробег город и трасса, км по 60 в день, так что с зарядкой все хорошо

[vss45 2]

В том то и дело, я хорошо знаком с признаками смерти акб, тут все внезапно    Пробег город и трасса, км по 60 в день, так что с зарядкой все хорошо

Значит коротыш - КЗ

Мог и загореться - повезло, однако

[Ksandr 80]

Погоди радоваться - ты еще, видно, не сталкивался с ремонтом на Субару, у меня знакомец есть - его пот холодный прошибает каждый раз, когда он в автосервис ездит на своем Форестере по поводу ремонта топливной аппапатуры, он даже сны видит, как он его продал

Может, конечно, только ему так повезло - но, когда я сетую в магазине по поводу стоимости запчастей на Прадо, мне дружбан-продаван всегда говорит, что я покупаю запчасти почти бесплатно - вот если бы у меня Субару был - тогда бы я понял, сколько стоят запчасти по настоящему

Мне, как  субаруводу с 11 -ти летнем стажем общения с данной маркой,  очень забавно слушать такие страшилки от людей никогда ни имевших своей субары  Последний машин - турбо форестер 2006г. Езжу на нем четвертый год. Своих накатал под сотку. Проехал на нем от Белого до Черного морей дважды. Не было ни одной внезапной поломки. Только обслуга, правда всегда своими руками и вовремя. Для себя альтернативы на данный момент не вижу. Подскажите мне другую машину с разгоном в 7 секунд до сотки с проходимостью Нивы за эти деньги? Нива у меня была, выиграет только по геометрической проходимости. В остальном гораздо хуже.  

Я даже представить не могу, что можно чинить в топливной аппаратуре форестера, тем более "каждый раз". Там все как на велике, не сложнее  А в глазах вашего "дружбана-продавана", я видимо буду выглядеть миллионером

[Ланцепуп 99]

По поводу Тойота Раф 4 кто что скажет?Хочу купить Б/У ибо новую не потяну.Хотел Рено Сандеро(ну его,отговорили)Хотел Хюндай Таксон(тоже ругают,мотор после 100 000 ремонт полный)Вот теперь думаю о Тойоте.Года 2004-2005,хватает денег ток на это.Подскажите плиз.По запчастям опять таки,дорогие?

Изменено 1 Апреля 2013 пользователем Ланцепуп

[prostotak 741]

Не знаю,что тебе сказали про Хундайский мотор,на сколько я знаю,этот мотор корейцы больше десяти лет клепают без существенных изменений ещё с первой Сонаты.Что жрёт не мало-это есть,а чтобы сдох после ста тыщщь не слыхал.Может только у рекордсменов-типа 100 000 без замены масла.

Цены на запчасти можно глянуть на Экзисте.На все марки и модели есть цены оригиналов и заменителей.

Посмотри Митц Паджеро в кузове Н-60,Черрокез второй тоже неплох,Форд Эскейп можно найти б.ушный очень приличный и з.частей валом.

Про раф4 ничего не скажу,не знаю

[mirei 4]

По поводу Тойота Раф 4 кто что скажет?Хочу купить Б/У ибо новую не потяну.Хотел Рено Сандеро(ну его,отговорили)Хотел Хюндай Таксон(тоже ругают,мотор после 100 000 ремонт полный)Вот теперь думаю о Тойоте.Года 2004-2005,хватает денег ток на это.Подскажите плиз.По запчастям опять таки,дорогие?

купи себе сузуки грант витара 2004.2005 года.и будет тебе счастье.у меня на работе такой с пятого года ездиет ни ржавчины ни поломок.тока расходники.а так сколько людей столько и мнений.а у меня рено сандеро.как на пострелушки ехать так у многих черкапузики.а мне нравится.:-) :-)

[Ланцепуп 99]

купи себе сузуки грант витара 2004.2005 года.и будет тебе счастье.у меня на работе такой с пятого года ездиет ни ржавчины ни поломок.тока расходники.а так сколько людей столько и мнений.а у меня рено сандеро.как на пострелушки ехать так у многих черкапузики.а мне нравится.:-) :-)

Вот хотел Сандеро,но раздумал.Витара заднеприводная,с подключаемым передним,Нива емть,не прёт.Переднеприводная проще всего.Аутландер или Раф 4 думаю.Чем дольше думаю,тем точнее решу  

[prostotak 741]

Тебе обязательно полный привод нужен?

[Ланцепуп 99]

Тебе обязательно полный привод нужен?

Не Володь,не обязательно.Передний лучше всего.