Надежность тайоты,миф или реальность ?

[Серж75 29]

Про правый руль отдельный разговор.

 

А вот по левому рулю взял на заметку такой индикатор - кол-во встреченных машин определенной модели на дорогах.

 

Так вот, из текущих наблюдений: на дорогах Москвы и МО очень большое кол-во Mazda3 в кузове до 2003-2009г (один раз в поле зрения было сразу 5 машин).

А вот Toyota Corolla например, сверстник, буквально единицы встречаются.

Жень, мазда авто побюджетнне и классом чуток пониже. По надёжности не скажу что хуже, судя по отзывам о праворульном аналоге. Для многих стоимость имеет значение, а возить попу свою можно и на мазде и на Киа. Вопрос возможностей человека, и отношению к престижу, если это выражение уместно.

[ae485 304]

Выдержит ли кия 10 лет пробегов тыщ по 30-40 в год - уверенности нет.

А японки держат, кряхтят, но держат.

[Серж75 29]

Николай правильно сказал. В Японии выше стандарт качества для внутреннего рынка. Вроде в мелочах а отличие от леворульных аналогов есть. Пластик, ткань, покраска машины. В Москве и области, вы вряд ли увидите столько тойот, нежели здесь. В салоне всего : аурис, приус, короллы, камри и венза, ну и 4 джипа. А в Японии как писал их огромное количество. Сам иногда еду и думаю что машина едет, значок тойоты то вижу а название модели не знаю.

Авто из США это лотерея. Качество сборки хромает, американцы сами по себе за тачками особо не следят, проще страховку получить за сломанную. Имел тойоту такому из США, сборка мексика. Машина 2010года. Хорошо что есть привычка после покупки ехать жижи менять, так вот в трансмиссии везде салидол, почему? Потому что наездники и менять им лень. Или взять Лексус для США и Европы, к примеру всеми любимого GX460 так вот америкос беднее в плане материалов, вместо кожи заменитель, вместо дерева пластик.

Есть под Владивостоком автосалон мерседес, первый на ДВ, я по сфере работы был знаком с учередителем, так вот, он мне показывал разницу, авто для США и привезённого оттуда и такого же авто германской сборки. Разница есть, только нужно знать куда смотреть. Первое что бросилось в глаза, стежки на кожаных сиденьях, у немцев идеал, у америкосов, кривые.

Выдержит ли кия 10 лет пробегов тыщ по 30-40 в год - уверенности нет.

А японки держат, кряхтят, но держат.

Что есть, то есть. За это народ их и любит.

Хотя в приграничном китае очень много киа и судя по внешнему виду весьма не свежих годов, вроде ездят. Такси их много.

[духовушкин 1 361]

Прульки всегда были на порядок лучше и интересней ,нежели то, что поставляется на экспорт, или производится в других регионах.Давно в автомобильной теме,ещё с 90-х.Всё повидал,как европейцы год от года,становились всё хуже и хуже,как япы шли, в премиум сегмент,корейцы поднимали  голову..

То,что сейчас происходит,это полный пипец!Авто делают с расчетом на 100т.км,а дальше можно приступать к покупки своего авто,только уже по з\ч.

Секрет в качестве прулек,заключался в том,что все комплектующие,производились в Японии.А у них,добросовестное отношение к работе ,в крови.

Что говорить,если на внешнем рынке тойже тойоты,комплектующие от боша-сименса?О какой надежности может идти речь?

Ну и конечно,фактор региональной сборки.Не буду говорить за другие страны,но то что собирается тут,это полный писец!!!Создаётся ощущение,что сборщики, тупо не навидят тех,для кого собирают...И бренд,тут уже не важен..Не докрутить,не долить,собрать криво,это тренд нашего автопрома.

,

[McK@rych 55]

.Не буду говорить за другие страны,но то что собирается тут,это полный писец!!!Создаётся ощущение,что сборщики, тупо не навидят тех,для кого собирают...И бренд,тут уже не важен..Не докрутить,не долить,собрать криво,это тренд нашего автопрома.

,

Это все от врожденной российской "тяги к справедливости", о которой так много писали классики.

Мы 70 лет это "справедливое общество" строили, но сами все и профукали.

И теперь, рабочий, крутя гайки на конвейере, остро страдает от "несправедливости", что не ему на этом Х6 кататься.

И делает свою мини революцию забивая болт кувалдой, или не наливая масло в коробку.

 

У нас еще полстраны никак не поймет, что мы при капитализме уже живем.

И теперь есть буржуи и рабы на галерах, и все.

 

Отсюда, причина плохой российской сборки - рабов плохо хлещут, вот они и гребут плохо.

[Сириус 120]

Да проблемы могут быть у всех производителей... не только у японских))) Разница  только в характерах проблем ну и в их периодичности... 

 

Изменено 13 Декабря 2016 пользователем Сириус

[духовушкин 1 361]

Это все от врожденной российской "тяги к справедливости", о которой так много писали классики.

Мы 70 лет это "справедливое общество" строили, но сами все и профукали.

И теперь, рабочий, крутя гайки на конвейере, остро страдает от "несправедливости", что не ему на этом Х6 кататься.

И делает свою мини революцию забивая болт кувалдой, или не наливая масло в коробку.

 

У нас еще полстраны никак не поймет, что мы при капитализме уже живем.

И теперь есть буржуи и рабы на галерах, и все.

 

Отсюда, причина плохой российской сборки - рабов плохо хлещут, вот они и гребут плохо.

Соглашусь,но добавлю: полное отсутствие культуры производства.

п.с. наших рабов,хоть плохо,хоть хорошо хлестай,один хер ,грести будут как им удобно..

[McK@rych 55]

Кстати, о праворульках.

Мне тут инфу выдали из конторских источников, что с 17го, максимум с начала 18го года будет точно введен запрет на регистрационные действия с правым рулем.

Т.е., если есть - владей, езди. Но продавать-покупать-ввозить нельзя.

 

Никто ничего такого не знает?

[духовушкин 1 361]

Рано говорить,прулек уже какой год гнобят,тока хер, чего получается..Весь Дальний на них.А говно вбросы,отечественного рукоблудия,там не проканают.Сколько пытались,хер чего вышло..Какой нормальный человек,пересядет с машины в ведро?

[Серж75 29]

Рано говорить,прулек уже какой год гнобят,тока хер, чего получается..Весь Дальний на них.А говно вбросы,отечественного рукоблудия,там не проканают.Сколько пытались,хер чего вышло..Какой нормальный человек,пересядет с машины в ведро?

 

Это то да, но здесь немного по другому можно сказать. Дальневосточники привыкли к японцам и за относительно небольшие деньги. Хотя конечно за свежие года цена тоже не гуманна. Понятно что авто б/у, но оно продолжает возить и радовать не одного владельца. И самое главное, это богатые комплектации. 

Кстати, о праворульках.

Мне тут инфу выдали из конторских источников, что с 17го, максимум с начала 18го года будет точно введен запрет на регистрационные действия с правым рулем.

Т.е., если есть - владей, езди. Но продавать-покупать-ввозить нельзя.

 

Никто ничего такого не знает?

Этот бизнес не кисло пополнял казну и продолжает это делать, меньше конечно но тем не менее. Цифры которые приводит ДВТУ не маленькие. На фоне спада средств для пополнения бюджета, это будет выглядеть полнейшим идиотизмом.

[духовушкин 1 361]

Серёж,у нас возможно всё!Даже совершенно, не логичные решения будут узаконенны,если пойдёт очередная команда драть с народа..За последнии года,не раз проходи это всё.Надеюсь,что Дальний встанет на защиту своих коней,если произойдёт очередная попытка.

Но,вернёмся к теме.Сегодня поступил очередной пациет Мерс с-класса 2009г с провалившейся педалью тормоза.Увиденное,повергло меня в шок!!!

Сгившие тормозные трубки заднего контура,утечка и естественно потеря тормозов.

п.с. На обслуживании, есть одна раритетная прулька Тоя Краун Марк2,начала 90-х.Там,до сих пор ,все трубки ещё с завода,и нет причин, в их замене.

Изменено 14 Декабря 2016 пользователем духовушкин

[Dynamite 228]

у нас возможно всё!Даже совершенно, не логичные решения будут узаконенны,если пойдёт очередная команда драть с народа.

 

Так уже - https://autorambler.ru/journal/novosti/vvoz-poderzhannyh-inomarok-budet-zakryt-s-1-yanvarya-2017-goda-560998796/?gcv_source=news_block

[Серж75 29]

Серёж,у нас возможно всё!Даже совершенно, не логичные решения будут узаконенны,если пойдёт очередная команда драть с народа..За последнии года,не раз проходи это всё.Надеюсь,что Дальний встанет на защиту своих коней,если произойдёт очередная попытка.

Но,вернёмся к теме.Сегодня поступил очередной пациет Мерс с-класса 2009г с провалившейся педалью тормоза.Увиденное,повергло меня в шок!!!

Сгившие тормозные трубки заднего контура,утечка и естественно потеря тормозов.

п.с. На обслуживании, есть одна раритетная прулька Тоя Краун Марк2,начала 90-х.Там,до сих пор ,все трубки ещё с завода,и нет причин, в их замене.

Иван привет! Краун Марк 2 это как раз та классика о которой я писал в начале темы....весчь

Так уже - https://autorambler.ru/journal/novosti/vvoz-poderzhannyh-inomarok-budet-zakryt-s-1-yanvarya-2017-goda-560998796/?gcv_source=news_block

Сейчас у производителей этой системы, очередь соберётся, сделают какую нибудь поправку по правилам установки, и в путь....конструктор, распил, каркас...и.т.д. Выкрутятся

[духовушкин 1 361]

Так уже - https://autorambler.ru/journal/novosti/vvoz-poderzhannyh-inomarok-budet-zakryt-s-1-yanvarya-2017-goda-560998796/?gcv_source=news_block

Ну если, это думско -правительственное м..ё, думает так повысить продажи нашего тазо-говно-сбора,то флаг им в очко! Пусть завалят нахер всё...Куда эту Эру они собрались вставлять?В гранты и приоры? Идиоты! На большенстве иномарок,подобная система стоит уже больше десяти лет.Симками барыжить собрались видать..Ублюдки.

[духовушкин 1 361]

Серёж,а это топовый Марк .В нём : тачскрин,проэкционый спидометр,зеркала с самоочисткой(так и не понял ,как работает),отделный салонный фильтр второго ряда сидений,да ещё столько всего..И это,93 г.в.!

[Серж75 29]

Серёж,а это топовый Марк .В нём : тачскрин,проэкционый спидометр,зеркала с самоочисткой(так и не понял ,как работает),отделный салонный фильтр второго ряда сидений,да ещё столько всего..И это,93 г.в.!

 

Вот, вот , а взять Т Краун Маджеста, Цельсор.....эт вообще японские мерседесы. Тачки огонь, но, уже история. В них "чудес" всяких поболее было. 

 

[духовушкин 1 361]

Да знаю,только клиентура моя,погналась за понтами,нахапали евробрендов,а теперь в полном акуе...По мне,берите больше и дальше,работы до старости хватит))))

Сам, давно уже слез с супермодных брендов,несколько другое отношение к машине.Для меня ,это прежде всего ,надёжное и много функциональное средство передвижения,а не показатель в железе, каких то понтов..

Надёжность,основной критерий для меня.

[Серж75 29]

Да знаю,только клиентура моя,погналась за понтами,нахапали евробрендов,а теперь в полном акуе...По мне,берите больше и дальше,работы до старости хватит))))

Сам, давно уже слез с супермодных брендов,несколько другое отношение к машине.Для меня ,это прежде всего ,надёжное и много функциональное средство передвижения,а не показатель в железе, каких то понтов..

Надёжность,основной критерий для меня.

 

Абсолютно согласен

[CANDR 156]

Вот, вот , а взять Т Краун Маджеста, Цельсор.....эт вообще японские мерседесы. Тачки огонь, но, уже история. В них "чудес" всяких поболее было.

 

А причём тут мерседесы? Мерс не показатель роскоши и упакованности!

[barc 46]

А причём тут мерседесы? Мерс не показатель роскоши и упакованности!

Как раз для массового потребителя мерс и является одним из показателей роскоши и упакованности, понятно что есть Бентли, Ролс ройсы и тд. но это скорее штучный, а не массовый товар. По крайней мере в массовом сознании Россиян.

Изменено 15 Декабря 2016 пользователем barc

[рыболов 21]

Не понимал,что за фич с просаженами пружинами от кавказа.Так это круто,когда приора по асфальту))

На дороге,сразу видно.

за этими приорастами интересно наблюдать,когда они подъезжают к лежачим полицейским....сразу с языка срываются ласкательные слова...

[Серж75 29]

А причём тут мерседесы? Мерс не показатель роскоши и упакованности!

Конечно не показатель, согласен, есть тачки и покруче. Мы обсуждаем надёжность марки тойота, так вот сами японцы на родине, вышеуказанные авто сравнивают с мерседом, соответственного класса и размера разумеется. И я имею в виду серийные машины в макс., комплектации, без доп оснащения, а там уже на вкус и кошелёк

......значит считают достойным для сравнения авто

[духовушкин 1 361]

за этими приорастами интересно наблюдать,когда они подъезжают к лежачим полицейским....сразу с языка срываются ласкательные слова...

И не говори Заур,особенно,когда положены, не по госту..Наблюдал ,нечто подобное,когда впереди ехал таз2103,очень грамотно отреставрированный,в нём четверо сопляков, треслись на каждой кочке...В переди,как раз был именно такой, представитель власти.И сели на мель!!!Трое тут же выскочили,один спереди,двое за арки)) Спихнули,развернулись и поехали, в обратку..Я просто плакал,наблюдая это))))

[McK@rych 55]

Да ладно вам... Вы просто не вкуриваете. Не все собачники таксу понимают, а ведь супер собакен! Не важно, что ножки короткие, главное, что до земли достают!!

 

 

[Серж75 29]

Уазик с номерами япии, Недавно видос смотрел, чудак один из ихних купил. Так он ему в Японии с таможней больше 40тыс зелени встал+ тюнинг....странные они всё же