Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Во во видимо воспользовался случаем, что человек приехал лично и что без винта уже полюбому не уедет решил накрутить, и все настройки которые идут по стандарту сборки рубануть еще пару тыщ.!

Мне вот даже интересно что по этому поводу скажет автор сборки?

Раз берешь деньги за тюниг так приведи все в божий вид, а не гадь людям в тапки!

Тебе по твоей просьбе отправили не тюнингованный винт и сколько ты с ним сам ковырялся уже вошло в легенду на форуме.

Соотношение проблемных винтов менее 10% к работаюшим штатно.

У чела только рамка тугая, а стреляет отлично, а именно отличную стрельбу ему и обещали.

Рамку я бы по другому сделал - там барабан надо переводить не рычагом с плечом 1/8,

а отложенным движением храпового механизма взводимого при опускании ручки досылателя вниз.

Но меня ни разу к процессу разработки и тестирования изделий Эдуард не приглашал.

Поумнее головы есть. Читают наверное и задумываются.

  • Ответы 238
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Дни популярности

Лучшие авторы в этой теме

Загружено фотографий

Опубликовано

Да совсем забыл добавить, что ржавчина там далеко не недельная, а скорей полугодовалая, т.к. она надфилю не сразу поддалась забив его по самые яйца!

Опубликовано

NoxDimon, посмотри еще на зацеп курка с шепталом. Если курок сыромятный, то до самострела недалеко. Глянь что там в месте зацепа творится.

Опубликовано

Что значить "о баллистоле не забывать"? Как и что им надо обмазывать? Раз в какое время? Изнутри ствол тоже смазывать надо, чтоб не было как у уникума?

При длительном хранениии в условиях повышенной влажности или кратковременных вылазках в мокрый лес баллистол обеспечит хотя бы номинальную защиту от влаги. Ствол конечно при длительном хранении во влажной атмосфере лучше законсервировать - пшикнуть в него.

Опубликовано

Тебе по твоей просьбе отправили не тюнингованный винт и сколько ты с ним сам ковырялся уже вошло в легенду на форуме.

Соотношение проблемных винтов менее 10% к работаюшим штатно.

У чела только рамка тугая, а стреляет отлично, а именно отличную стрельбу ему и обещали.

Рамку я бы по другому сделал - там барабан надо переводить не рычагом с плечом 1/8,

а отложенным движением храпового механизма взводимого при опускании ручки досылателя вниз.

Но меня ни разу к процессу разработки и тестирования изделий Эдуард не приглашал.

Поумнее головы есть. Читают наверное и задумываются.

 

Так, а я за свой винт не жалуюсь слава богу детали там все были идеальные, мы сейчас по большей части говорим не за тугой взвод, а за не надлежащий вид внутренних деталей (который в принципе цепляет еще и взвод, когда слышен скрежет и не желание вставать винтовки на взвод)!

NoxDimon, посмотри еще на зацеп курка с шепталом. Если курок сыромятный, то до самострела недалеко. Глянь что там в месте зацепа творится.

Уже нет возможности винт у хозяина!

Опубликовано

Да ладно у  меня заняло не более 30-ти минут! Отполировать ползун и рамку! А больше там полировать нечего!

 

Да вот как раз наверное неделя с небольшим (на каких-то из выходных приобрел, скорее всего 7 или 8 числа этого месяца) и хранил он его дома, танцевал вокруг него не знал что с ним делать, потом со мной списался!

Наврал не рамку, а ту прижимную пластину, которая на фото в первом посте!

А пластину просто под навес на воздухе положить - за неделю не узнаешь.

Если ей не повезло и на нее не попала смазка по всей поверхности.

 

По полировке - полирнуть неплохо в первую очередь головку стопоргого  штыря досылателя и боковины паза в самом досылателе.

Затем канал в котором ходит сам досылатель.

Вот часа два-три со сборкой/разборкой и наберется.

Если винтики еще упираться не будут :mm:

 

Пробитый сырой ударник Эдуард при обращении к нему с этим вопросом безусловно заменит.

Еще никого в беде он не бросал.

Система восстановления функционирования продукции Эдган работает неплохо, учитывая ее разветвленность и оперативность.

И Эдуард затрачивает значительные средства на ее поддержание и дальнейшее развитие.

Наверное трудно найти что то подобное у других производителей - 32 филиала.

А постоянная обратная связь от озабоченных качеством пользователей подталкивает к улучшению продукции и ее обслуживания и весьма полезна!

Этот немаловажный фактор "технической, сервисной и информационной поддержки" учитывают и покупатели, выбирая продукцию Эдган среди других.

Опубликовано

В моем винте меня все устраивало и сколько я его тюнил - это не важно (на тот момент конструктив тугого взвода касался всех), не с первого раза пришли к мнению, что нужно пластину ставить!

А вот то, что я озвучил в первом посте, просто за человека обидно, что детали поносом покрыты!

Опубликовано

Видал бы ты их в складском состоянии от смежников - заводчане их еще как надраивают.

Но если завелась ржа и ее лишь шкуркой смахнули, но не смазали - то и небольшого конденсата хватит для пышного цветения за неделю.

Думается в щелки не помешает с первого дня эксплуатации понемножку регулярно, хоть раз в месяц,  баллистолом пшикать если туманы сырые имеют место быть.

В сухом климате может и раз в полгода достаточно смазать.

Нелишним будет сказать, что процентов 30 пластин идут уже с заводским воронением - критика достигла цели даже ранее этого поста.

Реакция производства по устранению замеченных огрехов в качестве продукции  минимум от двух месяцев до полгода.

И главное - она уже есть!

Опубликовано
Насчет воды в резике, все спорно.

 

 

Хатсан Больше выды в резик качает чем воздуха-на себе испытал!

Опубликовано

Блин, с каждым днём всё больше и больше боюсь.Какой он придёт заказанный Матадор?

+1 . Что то и меня это беспокоить стало (((

Опубликовано

А пластину просто под навес на воздухе положить - за неделю не узнаешь.

Если ей не повезло и на нее не попала смазка по всей поверхности.

 

По полировке - полирнуть неплохо в первую очередь головку стопоргого  штыря досылателя и боковины паза в самом досылателе.

Затем канал в котором ходит сам досылатель.

Вот часа два-три со сборкой/разборкой и наберется.

Если винтики еще упираться не будут :mm:

 

Пробитый сырой ударник Эдуард при обращении к нему с этим вопросом безусловно заменит.

Еще никого в беде он не бросал.

Система восстановления функционирования продукции Эдган работает неплохо, учитывая ее разветвленность и оперативность.

И Эдуард затрачивает значительные средства на ее поддержание и дальнейшее развитие.

Наверное трудно найти что то подобное у других производителей - 32 филиала.

А постоянная обратная связь от озабоченных качеством пользователей подталкивает к улучшению продукции и ее обслуживания и весьма полезна!

Этот немаловажный фактор "технической, сервисной и информационной поддержки" учитывают и покупатели, выбирая продукцию Эдган среди других.

О чём вообще речь?Чего полирнуть?помазать?Покупательпокупает винт за полтос,+ к немунапильники,наждачные шкурки,полировочные пасты...О чём вообще речь?Это просто плевок в лицо покупатель!И ссылатся на что то хрень полная.Это не турецкий хатсан за 5 тыр.Изделие должно быть 100% готовым из коробки,не требующем никакого"тюнинха".Вы себя то слышите,какую чушь порите?!

Опубликовано

Так, для справки! Недавно общался с новоиспеченным владельцем сверчка... Так вот человек, тоже отдал 50 и как ни странно ковырялся с винтом. Сначала винт тупо травил через переднюю пробку, затем через заднюю, все вылечил заменой резинок. Затем потребовалась замена боевого клапана... А сервиса то нет, вот он и ждал целый отпуск пока ему нужная деталь по гарантии приедет. В итоге конечно все сделал, работает, стреляет и радует своего владельца... Везде есть брак! Но согласен, что производитель должен стремиться его минимизировать, а в идеале исключить вовсе.

Опубликовано

Очень хочется чтоб хотя-бы одна вещь в жизни была идеальна : Матадор .  Но чёто не получается пока .

Опубликовано

Ситуация,Вы покупаете авто,и начинаете "тюнинх"...Достаете поршневую,начинаете пилить заесенцы на поршнях,вывешивать их по весу,коленвал немного полирнули,так как смежники подвели,прислали коленвалы из сыромятины,да еще со следами ржи и заусенцами,проводку перетрясаете,так как фишки малость местами попутаны были похмельными электриками,КПП промоете от стружки,так как шестерни были изготовлены путем напилинга,кувалды и какой то матери...Ситуация ничего не напоминает?

Опубликовано

Ситуация,Вы покупаете авто,и начинаете "тюнинх"...Достаете поршневую,начинаете пилить заесенцы на поршнях,вывешивать их по весу,коленвал немного полирнули,так как смежники подвели,прислали коленвалы из сыромятины,да еще со следами ржи и заусенцами,проводку перетрясаете,так как фишки малость местами попутаны были похмельными электриками,КПП промоете от стружки,так как шестерни были изготовлены путем напилинга,кувалды и какой то матери...Ситуация ничего не напоминает?

 

И что ты этим хотел сказать?

Думаешь если не проделать эти операции с автомобилем, не будет такового?

 

А по теме, если взять в руки ружье мэйд ин Италия, стоимостью 60000 к примеру, чтобы подобные косяки отыскать, нужно будет очень постараться . . . 

Опубликовано

И что ты этим хотел сказать?

Думаешь если не проделать эти операции с автомобилем, не будет такового?

 

А по теме, если взять в руки ружье мэйд ин Италия, стоимостью 60000 к примеру, чтобы подобные косяки отыскать, нужно будет очень постараться . . . 

Что хотел сказать?Вот купил я поляка,Рейнджера,вроде как и похож на хатсана,ан нет,небо и земля,из коробки стреляю уже год,никуда не лазил,ничего не полировал,не настраивал,весь "тюнинх" уложился в расконсервацию.Стреляет,радует.Пользователь(покупатель) должен получать удовольствие от обладания винтовкой,а не кучу ржавых опилок в коробке,как получается последнее время.

Опубликовано

Много лет пользуюсь РСР винтовками и пистолетами и всё накачивал насосом Хатсан, ни разу при разборке резервуара не видел намёка на влагу. Поэтому это пиз враньё. Вчера получил винтовку с тюнингом от Пифпафа, делал не полную разборку, ни каких ржавых деталей не заметил, в коробку не лазил пока, взвод вначале показался тугим, но после отстрела одной заправки вроде легче стал, ну или я к винтовке привык. После прочтения темы захотелось в коробку заглянуть :smex:

Опубликовано

Что хотел сказать?Вот купил я поляка,Рейнджера,вроде как и похож на хатсана,ан нет,небо и земля,из коробки стреляю уже год,никуда не лазил,ничего не полировал,не настраивал,весь "тюнинх" уложился в расконсервацию.Стреляет,радует.Пользователь(покупатель) должен получать удовольствие от обладания винтовкой,а не кучу ржавых опилок в коробке,как получается последнее время.

 

Да понял я! Я к тому, что пример с автомобилем не удачный . . .

Опубликовано (изменено)

Во страсти-то здесь бурлят, даже интересно стало, сегодня сниму рамку и гляну на предмет ржавчины, но что-то мне подсказывает, что я там ничего не найду...!!!

Изменено пользователем barabu64
Опубликовано

Доброго времени суток!

Сегодня для тюнинга взвода (вставки пластины из щупа) поступил новый винт Смоленского товарища, который был собран Pifpafoy и у него он купил его лично!

При разборке коробки я впал в ужас, как вообще такое может быть возможно, что новая винтовка собрана с ржавыми деталями???

На одном из фото видно, что шайба ползуна чистая - это она уже отполирована (была такая же ржавая как и цилиндр ползуна на фото рядом), а потом все же решили зафотать и вынести на обсуждение! Винтовку взвести практически не возможно, но тюнинг все поставил на свои места. По хорошему счету надо было все это дело снять на видео, но времени было мало и за камерой возвращаться домой я не стал!

В общем вопрос по теме ржавых деталей открыт, кто виноват в качестве изделия???

Представляешь....если бы ты не полез в коробку....и не пришел бы в ужас от увиденного.....знаешь что бы было ?....правильно ! Твой Смоленский друг стрелял бы из этой "кучи ржавчины" годами и ниочем бы не подозревал ! И радовался бы только. Потому как на "ходовые качества" не влияет. Возьми любой винт, тот же легендарный калашников и подержи его месяцок  в кладовке, разберешь - ошалеешь .

Курок из "пластилина"....- была такая фигня года 3-4 назад, тоже партия была походу недокаленая....тоже была подобная тема.......и че ? Побухтели и утихли.....а те матадоры все стреляют и стреляют......

Я к тому что хоть все эти нюансы лично меня расстраивают  но нифига они на ресурс и прочее невлияют.....

Истеричная какая то тема.....стреляйте не ипите себе мосх  :nez:

Опубликовано

Во блин... моему аппарату скоро ровно год будет, а я даже рамку с него не снимал - что то все лень, да и не надо вроде.

но интересно посмотреть на курок - есть ли вмятина.

 

На предыдущем Р1 курок надфиль не брал

Опубликовано

Забыл сказать /уже писал где-то/, у меня одна претензия к сборке матадоров - Эдуард отпили половину длинны от всех ключей и особенно от ключа на 20 !!!!!!!!!! Модер открутить для чистки ствола - проблема !!!!!!!! :(

Опубликовано

Конечно вранье! Я так это выдумал, тему поддержать чтоб! :)

Ну значит я счасливчик, мне очень везёт с насосами (было два Хатсана) :smex:

Опубликовано

Хатсан Больше выды в резик качает чем воздуха-на себе испытал!

Может вы в парной качаете? Я полтора года до первой разборки хатсаном качал - ни капли не обнаружил (хотя по законам физики должен быть полным).

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

×
×
  • Создать...