Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Или просто русский джип за 650 рубликов, все-таки решил создать тему потому как давно болею этой машиной с года так с 2010, и вроде бы созрел для покупки, но впечатляет  как  изменился этот джип за 3 года, и продолжает меняться в лучшую сторону учитывая пожелания людей, и я даже не говорю о машине для бездорожья говна и грязи, а просто о комфортной езде по городу и пригороду ну и конечно лес, шашлыки и поле со скошенной травой с бороздами и ямами и ухабами.... не спешите с выводами основанными на твердой убежденности что все русское плохо, не соглашусь....да и русского в ней уже мало что остается...если не считать концепции.


просто взгляд со стороны, видно приходит время когда наш автопром начинает отвоевывать свои утерянные позиции в результате холодной войны и гонки вооружения, когда все ресурсы СССР были направлены на ракеты и танки, буду собирать материал и вы тоже добавляйте только сильно не обсирайте тему, если доведется купить разберусь с ней лично а если нет значит не судьба, но машина чем-то притягивает, только не пойму чем....???... а может потому что я русский)))))))).... шутка.

да и еще один момент, это не реклама и не заказ производителя, просто попытка вытянуть на разговор, я мнения не поменяю так как оно уже четко сформировано, еще раз не хочу спорить и сравнивать с иномарками они конечно хороши, красивы и комфортны, но это другое, может потому что надоела эта комфортность и удобство хочется свое что-то родное, кстати обратите внимание как парень управляет машиной одним пальчиком слегка подруливая, так же как я управляю своей каптивой, вообщем то надоело восхвалять пендосов , япов, немчуру, хватит надоело не стоят они того, кормить их экономику не хочу.

Изменено пользователем bardar
  • Ответы 369
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Загружено фотографий

Опубликовано

Мой товарищ ярый сторонник Патриотов. Был у него Патрик из первых выпусков. В том году купил новый. Шутит, что входит в ГКЧП (городской клуб черных патриотов). 

Но я себе такой даже и не рассматривал. Чью экономику я буду поддерживать - пофику, мне мой X-Trail нравится. А в большие говны лазить - это не мое.

Кстати у товарища с новым патриотом не все в порядке - в сервисе по гарантийке уже был, где-то в движке конденсат набирается, говорит переделывать что-то надо. ?????

Опубликовано

 кстати обратите внимание как парень управляет машиной одним пальчиком слегка подруливая,

 

 

Это называется не "слегка подруливая", а постоянно ловит машину. Такая езда очень утомляет, постоянно в напряге.

 

ЗЫ: Не сторонник квасного патриотизма.

Опубликовано

Я тут на днях молодую девчонку за рулём Патриота узрел - ничего так, бодро в колонне мчалась... Сам только смотрю на него с интересом, не более. Ибо большой и тяжелый для моих целей. 

Опубликовано

А мне понравился фильмец. Даже не смотря на то что в некоторых моментах( "кулик" нахваливал своё "болотце"), авто у меня вызвало приятное впечатление. Для человека, руки которого растут от куда надо, и есть уйма свободного времени, машина то что надо! Были у меня в своё время  АЗЛК 2140, ВАЗ 2103, ГАЗ 2410, ВАЗ 21093 и это были отличные Советские автомобили, которые в принципе не доставляли хлопот, но с появлением Иномарки я стал больше уделять времени Семье, ( развлекухам и т.д.)  Ведь автор ролика спросил, почему Дефендер стоит в три раза больше Патриота? А потому что он в три раза меньше, требует забот и хлопот по обслуживанию и ремонту! и это время можно провести с пользой для дела, если конечно вашим хобби не является ремонт авто? пусть даже и мелкий.

А так конечно если использовать Патриот для (развлекухи  с пробегом 5000км. в год)  с ним не чего не случится, если конечно не ездить каждый день по колее от Урала.   

 

P.S. Патриот можно покупать как вторую, или третью машину в семье.

Опубликовано (изменено)

Ролик ни о чем  - просто перемешивание воздуха языком, он бы еще поднял традиционную тему о "загадочности и широте" русской души

А по поводу УАЗа - до сих пор помню высказывание одного из его владельцев : "хочется заснуть, а проснувшись забыть, что я его купил..."

Никогда русские не умели делать машины ни до, ни сейчас, ни после не сумеем : мы не обладаем ни одним из качеств, необходимых для их производства : ни отношению япов к своему делу, ни мехнавыками немцев, ни мозгами итальяшек

А мы столько бабла вбухали в этот ВАЗ - полстраны поднять можно - а толку ноль

В принципе, далеко не все страны делают машины сами - ну, не судьба, и совершенно не комплексуют по этому поводу, а просто покупают хорошие чужие машины - и просто ездят, надо и нам честно признаться, что мы НЕ МОЖЕМ и успокоиться

Парадокс : хорошие самолеты, танки. ракеты мы делать умеем, а автомобили - нет, менталитет дурной такой

Да и машины то у нас все плагиатные - ни одну сами не выдумали, все подсмотрели и неудачно скопировали, включая АЗЛК, ЗАЗ, ВАЗ, УАЗ и т.д.

Я с содроганием вспоминаю три своих отечественных машины : 21099, 21047, 2131 - они ВСЕГДА были в перманентном ремонте и с удовольствием вспорминаются мои  Opel, SAAB, MB, Toyotы ... до сих пор сам и жена, родственники и друзья ездим на Toyotaх - лучшие машины всех времен и народов

Хватит, я уже наигрался в отечественный автопром до тошноты

По этому, рассказывать какая хорошая машина БУДЕТ когда нибудь УАЗ - это для дебилов. НЕ БУДЕТ она НИКОГДА хорошей машиной по определению - не дано, знаете ли

Изменено пользователем vss45
  • Like 1
Опубликовано

Был такой из первых, хрень.

Тяжелый и развесовка плохая. Жрет много( бензинка), что бы ехал на бездорожье надо поменять почти все и двигатель высоко оборотистый в грязи не подходит. В штатном исполнение вообще никуда не проедет.

Опубликовано

Андрей,Патрик не разу не джип и если надо авто не для экстрима-бери лучше хотя бы вторую каптиву или любой паркетник чуть б.у. в те же деньги и будет тебе время пошмалять из разных стрелялок на разные расстояния с разной скоростью и не создашь ты тему -Я купил УаЗ и хелп ми комрады :sos:

Опубликовано

 джип за 650 рубликов 

не, помоему уже максимум дороже, да и не стоит он этих денег. Чисто моё мнение.

а каких он денег стоит?

Опубликовано

Только сегодня смог посмотреть этот клип и то не до конца, подташнивать начало. Чел едет всю дорогу и ловит машину по дороге и при этом говорит что он у него не рыщет... 

Могу только предположить, что он никогда не эксплуатировал нормальных машин, а пересел с ведра  и для него это конечно звездолет.

 

З.Ы. есть такая категория людей которые никогда не признают что они купили г.вно!

Опубликовано (изменено)

а каких он денег стоит?

 

Ездил на тест драйв в 12м году, цена была около 800 000(по моему 890 000), сейчас глянул на сайте - от 650 000 до 700 000 с большим хвостом, почти восемьсот, это что подешевел?  :xz:

 

Про рыскает - чистая правда, руль пустой совершенно, и очень лёгкий, машину на скорости под 80 км/ч держать на дороге можно, но если ехать далеко - извините, вымотает. Малейшая кочка - рывок в сторону, не дай боже чихнуть за рулём, можно запросто на встречку или в кювет вылететь  :xi: .

 

Запомнилась панель приборов на скорости 40км/ч и выше от вибрации болталась так, что выглядела размазанным пятном, и ржавые (борода из ржавчины!!!) кронштейны накладных хромированных труб, на люксовом варианте!

 

По говнам не ездил, прокатился по сильно кочковатому грунту с высокими углами съезда/въезда, ну ни чего так, но и не фантастишь.

 

В общем осталось стойкое ощущение что машина подготовлена к глубокой модернизации прямо с завода.  :xi:

 

PS

 

Справедливости ради, проехался как то на модернезированном, не болтается не скрипит, ну прям Прадо, но в том экземпляре две цены нового было, если не больше.

Изменено пользователем DDD76
  • Like 1
Опубликовано

разница 12 года и нынешнего ощутимая, не думаю что тест-драйверы врут

Опубликовано

Тест-драйверам надо разницу сравнить между 10ти-летним Прадиком и новым Патриком. Как раз в одной цене. :rolleyes:

  • Like 1
Опубликовано

разница 12 года и нынешнего ощутимая, не думаю что тест-драйверы врут

 

А в чём разница? Дизель появился - да, в остальном, не заметил.

Андрей, а сам ездил? Если нет, надо проехать и поделиться личными впечатлениями, ролики это как то не то.

 

"мне не нужно подруливать"  (с) сказал он подруливая на идеальной дороге 1.54 ролика, конечно не врут,  просто живут в выдуманном мире. :xi:

Опубликовано (изменено)

Тест-драйверам надо разницу сравнить между 10ти-летним Прадиком и новым Патриком. Как раз в одной цене. :rolleyes:

Какой еще тест ?

У Патриота шансов нет и перед 15 летним Прадиком, не говоря про 10-летний и по он цене тоже пролетит : 1997-2000г стоят 500 тыр, а не 650, как шедевр нашего автопрома

Вы будете смеяться, но Прадо 90 (95)  проходимее, ремонтоспособней и значительно дешевле в эксплуатации, чем 120, тем более 150 Прадики по всем параметрам, при том, что ходовка, трансмиссия и двигло остались у новоделов практически теми же, добавились только "помогалки", ну и цена выросла раз в пять почему то ...

Изменено пользователем vss45
Опубликовано

На счёт рысканья по дороге всё относительно. В 90е годы я работал на оборонном предприятии. Примерно раз в пол года ездил на автомобиле Урал 4320  Москва-Челябинск, скорость держал 80 км/ч. Да рыскает, но привыкаешь, а по строящемуся местами МКАДУ и подобным дорогам, я и 100км/ч позволял. Так что рысканье Уаза, это вообще ерунда. 

Просто многие из нас, привыкли к буржуйским авто, где делать вообще ни чего не надо. Но реальность такова, случись  что с УАЗом в далеке от дома, его всегда починят! В этом и заключается весь смысл Российского Автопрома.

Опубликовано (изменено)

Просто многие из нас, привыкли к буржуйским авто, где делать вообще ни чего не надо. Но реальность такова, случись  что с УАЗом в далеке от дома, его всегда починят! В этом и заключается весь смысл Российского Автопрома.

Ты забыл упомянуть пару ньюансов :

1. Вдалеке от дома на нем быть просто страшно - сломается в любой момент, надежность агрегатов - нулевая

2. Чинить ты его будешь постоянно и совсем не надолго, правда не очень дорого

3. Когда ты в нем едешь - ощущаешь себя полным ублюдком и все проежающие мимо тебя тоже понимают, что ты - ублюдок

Изменено пользователем vss45
Опубликовано

3. Когда ты в нем едешь - ощущаешь себя полным ублюдком и все проежающие мимо тебя тоже понимают, что ты - ублюдок

аргумент! :)

Опубликовано

Ты забыл упомянуть пару ньюансов :

1. Вдалеке от дома на нем быть просто страшно - сломается в любой момент, надежность агрегатов - нулевая

2. Чинить ты его будешь постоянно и совсем не надолго, правда не очень дорого

3. Когда ты в нем едешь - ощущаешь себя полным ублюдком и все проежающие мимо тебя тоже понимают, что ты - ублюдок

1.Есть примеры когда люди выезжали из Тайги на кожаных ремнях вместо вкладышей. 

2. У меня на работе 6 УАЗов, правда не Патриотов.(буханки и фермеры) средний срок эксплуатации 10 лет, за это время ни разу не ремонтировался не один серьёзный узел ( движок, коробки, мосты)

3. Может в центре мегаполиса, среди X6, ML,QX и т.д. Ощущаешь себя немного не в той тарелке, зато в поле можно дрифтовать, вокруг супер-джипов с низкопрофильной резиной. 

 

И потом всё относительно. Каждый авто под свои задачи.  

Опубликовано

Ты забыл упомянуть пару ньюансов :

1. Вдалеке от дома на нем быть просто страшно - сломается в любой момент, надежность агрегатов - нулевая

2. Чинить ты его будешь постоянно и совсем не надолго, правда не очень дорого

3. Когда ты в нем едешь - ощущаешь себя полным ублюдком и все проежающие мимо тебя тоже понимают, что ты - ублюдок

 

аргумент! :)

http://www.youtube.com/watch?v=Pf-BBpKvycA&feature=player_detailpage

Опубликовано (изменено)

 зато в поле можно дрифтовать, вокруг супер-джипов с низкопрофильной резиной. 

 

 

А вот это полная иллюзия. Этот шедевр нашего автопрома без блокировки дифа, и он сядет в луже там, где многие паркетники с вискомуфтой проползут, дай только резину. Танкообразная внешность совсем не гарантирует хорошей проходимости.

 

Ps^ Олег, 69й - не патрик. И по такой речке крузак явно без проблем проедет, видимо, он еще до этого не работал. А что, почему, из ролика не понятно.

Изменено пользователем Paradox
Опубликовано

Тест-драйверам надо разницу сравнить между 10ти-летним Прадиком и новым Патриком. Как раз в одной цене. :rolleyes:

Прадик 120 больше мульта. Цена в 2 раза выше отечественного барахла.

Опубликовано

 

 

Ps^ Олег, 69й - не патрик. И по такой речке крузак явно без проблем проедет, видимо, он еще до этого не работал. А что, почему, из ролика не понятно.

:red: А Расход и патрика большой ?

Опубликовано

Прадик 120 больше мульта. Цена в 2 раза выше отечественного барахла.

Не знаю как у вас, у нас где-то от 800, сейчас глянул.

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×
×
  • Создать...