Fake

Пркрутил свою видиозапись покадрово. Действительно, квадраты. При встречном разъезде номера не читаются даже на небольшой скорости.

Действительно Вот тяжелый выбор - аварию сохранить или прикол на трассе :) ЗЫ Приведенные тобой ролики не то что в один день, даже не в один месяц случились

Воткнул вторую карточку и сохранил. 8 гигов - это примерно 2 часа записи. Даже останавливаться специально не придется

И что, есть реальная необходимость сохранить всю поездку целиком?

А смысл? Я сначала повелся на карточку 32 гига, а сейчас думаю что достаточно иметь две по 8. Одна в регистраторе, вторая в бардачке, на случай необходимости сохранить нужное видио. Возить с собой 8 часов езды ради пятнадцатиминутной записи - имхо лишнее.

У меня битрейт 8000 кбит/сек и пауз между роликами нет. Если не трудно, расскажите, зачем надо полтора мегабита в секунду?

А вот про москалей я не понял.

А еще тебе машину по гарантии чинили. http://edgun67.livejournal.com/36692.html

Полезный совет: Если у вас перегорела лампа накаливания, не спешите ее выбрасывать... Нагрейте лампочку до температуры 900 градусов, затем аккуратно снимите цоколь. Замените нить накаливания, откачайте воздух из колбы лампы и заполните ее инетртным газом. Затем опять нагрейте лампу до 900 градусов и поставте цоколь на место. Отремонтированная лампа будет служить долго и надежно!

Я отвечаю на языке Эда. Сравнение с автопромом он привел в пример. Если он сравнивает две большие разницы, то вопрос не ко мне.

ОК, с почтой промахнулся. Но все остальное по делу. Ты год обкатывал многозарядку, но расходников представителям не выслал. Сломается у тебя наконечник рулевой тяги на машине и тебе заявят "Высылай машину через дилера на завод". Ты как на это посмотришь?

В БР50 куча размером с монохромный кружок - позорище :)

Людям тоже предлагают машину почтой на завод выслать? :) ЗЫ Эд, у тебя резинки текут с момента их появления в изделии, болты срываются с того же момента, шарики выпадают как только появились. Надо бы представителям иметь запас расходников

Я бы тоже посмотрел мишеньку БР50, отстрелянную из велеса с каликом :)

Попробуй пострелять на полтос. Сначала все будет так-себе, а потом начнешь стабильно полтинники бить. После этого вернись на 25 и почувствуй разницу. Серьезно, так проще будет. По себе сужу.

По физическим предметам стрелять проще. Проще попасть в пять кнопок подряд, чем в пять жирных точек на листе бумаги. Мозги подругому воспринимают цель. Стрелять на соревнованиях труднее чем просто в тире. Адреналин прет. Что бы было проще стрелять на 25м надо тренироваться на 50м. При уменьшении дистанции проще. Тоже какая-то психология. А еще есть боязнь запороть последнюю мишень на листе. И много всякой другой фигни, которая в голову лезет :)

25м. Это не результат. Это не было результатом уже в 2008 году. Результат - это такая мишень на полосе.Эд заявляет 20 мм на полтосе. На мишенях с новгородских соревнований я вижу эти 20мм на 25 метров. Есть к чему стремиться.

Порылся на ганзе в своих фотках, нашёл мишень, на которой проверял модер. Это не соревнования, это проще, но что бы пустозвоном не быть, выложу.

Чиза 4.5С дедом проще в плане ветра, но сложнее с диаметром его пулек :-) Впрочем, каждой дисциплине свой калибр. Тебе проще на HTF будет, если допустят. Сходу не нашёл. Есть запись на волпо с моим результатом и фотка меня с дипломом, но фотки самой мишени я не нашел пока. Может на ганзе где и лежит.Сама мишень являлась дома до ремонта. Где сейчас хз, мог и выкинуть.

4950 на воздухе выбивал в 2008 году.

25 метров для РСР это близко. Полтинник бы.

Я не знаю какой гидроцилиндр ты хочешь использовать. Но если у него диаметр поршня будет всего 5 см (что для техники мизер) то тебе потребуется прикладывать почти две тонны усилия что бы сжать в нем воздух до 200 атм. Осилит это твой редуктор?

Ну так расскажи, я люблю узнавать инфу из первых рук. По приведенной выше ссылке, расписан принцип работы. Я его кратко переписал в посте. Гидромотор создаёт давление в системе, гидроаккумулятор его поддерживает. Управляющая схема переключает ход жидкости между камерами бойка. Перепад давления жидкости между камерами бойка заставляет его двигаться. Набирая скорость, он бьёт по пике. Про систему торможения не буду. Где я наврал и где в гидроцилиндре воздух?

Гидронасос - гидроаккумулятор - распределительная автоматика и двухходовой гидроцилиндр. Газ только в гидроаккумуляторе. В самом молоте жидкость. Яндекс не молчит, а нормально выдает ссылки http://www.vashdom.ru/articles/tradicia-k.htm

Ради своих сомнений во Внуково не поеду, мне пробок до Ленинградки хватает за глаза и уши. Если не трудно, дай внутренний диаметр однополостного гидроцилиндра.