Fake

А еще есть ТБ, народ себе пальцы стреляет, есть здравый смысл, но народ умудряется пробку с резьбой 25х1 закручивать в трубу с резьбой 36х1. Люфтит, болтается, но держится. А потом стреляет. Защита от дурака должна быть. Dixi

Таак.... процесс пошел Думаем дальше Если резик был задут, ЗО заполнено, редуктор закрыт. Потом резик сдулся. А в ЗО осталось давление. Что и куда будет толкаться? И еще. Резик задут, ЗО полное. Между стенкой проставки и трубой резика - атмосферное давление. Проставку распирает 130 атм. Стренка проставки рассчитана на такое давление? А если редуктор откроется и не закроется и в ЗО попадет 200 атм, стенка проставки выдержит? Не подует ее?

Мне то она накой? У меня свое такое давно работает

Сначала внимания не обратил на эту строчку, впрочем, к моему вопросу это отношение не имеет.

В том месте эта стеночка имеет малую площадь. Ты мне еще про капиляры расскажи Внутри резика может рвануть. Редуктор приедет в переднюю пробку. Хорошего мало. Может стравить заправочный клапан, юзер снимет переднюю пробку и в какой-то момент стрельнет редуктором. Резик будет стволом Серег, я в третий раз тебе пишу. Задул ты резик, положил пистоль и уехал на моря. Приехал, резик пуст. Снял переднюю пробку что бы резинку на клапане поменять и получил в лоб редуктором. Редуктор от проставки будет отрывать около 400 кгс.

Да элементарно представляю, т.к. сам чуть не попал в такую ситуацию... Травил заправочный клапан. Резик пуст. В ЗО 120 атм. Схема та же что сделал ты. Полез разбирать.Хорошо что шток БК потыкал и долго удивлялся почему он пальцем не прожимается. Пока не доперло. Ну, у меня, сборка опрессована на 300, не улетела бы. А вот твою надо проверять.

Я про опрессовку сборки пробка-проставка-редуктор. Если редуктор потечет и в ЗО окажется 200 очков, его не разопрет? А если его вынут, не стравив давление, оно не рванет?

Опрессовывал на какое давление?

Я бы посоветовал посмотреть на правильность установки той хрени, которая поджимает пружину БК. Мне кажется что пружина клапана слабо поджата. По поводу удельного расхода на разном давлении. Он разный. На высоком давлении он выше. Думаю что связано это с нелинейной сжимаемостью воздуха. Я замерял его через каждые пять выстрелов. Также, для себя уяснил что забивание резика выше 230 не сильно увеличивает запас выстрелов. Но у меня чиза.

А какая разница? Винт новый, на гарантии. Если возник вопрос про представителя, значит самому поменять проблема. Так что, лучше к представителю. Все-равно за это уплочено

Забавляют меня фразы про нано-частицы... "Закрепляясь, выравнивают поверхность металла на микроуровне, подобно ремонтно-восстановительным составам, и создают слой, надолго снижающий трение и износ." Нано-частицы, это частицы размером 0,00001мм. Это атамарный уровень. На этом уровне нет ни грязи, ни коррозии, ни нагара. Там атомы. Атомы металла, атомы серы, атомы кислорода. Атомы смазки вытесняют атомы нагара...

У меня эдганщины небыло и не будет, а к моему редуктору твой стенд не подойдет. Да и сделал уже Ижевск все замеры. Ну, кроме имитации выстрела. Результаты интересные.

Если сделать так как ты хочешь, то, при каждом выстреле, ты будешь пальцем довзводить курок. О легкости спуска и точности выстрела будешь мечтать. Вместо второго рег. винта теперь стационарный пупырь. Он отвечает за тугой спуск. Точнее, за изменение усилия на спусковом крючке. Можешь задействовать его, а можешь сделать спуск на одном винте, играясь длиной тяги. Ложа на Матадоре - это то что отличает Матадор от "просто булка". Это дизайн, это стиль, это бренд. Ложа, как и вся концепция, предназначена для стрельбы из машины. Если нужна ложа для стрельбы из человеческих условий, то стоит по

За редуктором давление осталось. Не держи так и не разбирай. Сначала страви воздух до конца.

Пластик деревяшку не наминает?

Там то понятно, там на клапане перепад давления. А тут открытый редуктор. Сообщающиеся сосуды. Давление должно быть одинаковое...

Тогда странно. Как думаешь, в чем причина этой разницы показаний? Между закачкой и снятием показаний пауза во времени была для выравнивания давлений?

Труд помог. Я сначала тебе ответил "спасибо", а потом уже ЮРР писал. Но форум объединил два поста. Твой труд помог. Я вчера переосмыслил принцип работы дюзового редуктора, точнее, до меня наконец-то дошло как он работает Твой эксперимент подтвердил мои догадки. Еще раз, спасибо. ЗЫ Начальную разницу в показаниях (при открытом редукторе), я списываю на калибровку манометров. Думаю что они изначально при одинаковом давлении показывают разные значения.

Спасибо. В 1717 году, Исаак Ньютон, в книге "Оптика", заявил что влажный воздух имеет меньшую плотность чем сухой. Остальные ученые не принимали это до 18 века, но потом согласились. Для развития кругозора http://airsport.ru/lib/theory/density/page-4.html

При стрельбе над водой снижается точка прицеливания. Но это другая тема

:)

Простите за дурацкое уточнение, но давление в резике стравливать через заредукторное (если сначала забивать до 220).

Ессно представляю. Я прощу собрать стенд, дунуть в резервуар 100 атм, посмотреть давление в ЗО, записать его. Добить давление до 120, посмотреть давление в ЗО, записать его. Добить давление до 140, посмотреть давление в ЗО, записать его. И так до 200. Если забивать с таким шагом сложно (ЗС без дросселя и еще что), то забить 200, стравливать давление и записывать значение в ЗО при 200, 180, 160 и тд. Нет. Не правильно. У редукторов есть зависимость выходного давления от входного. Т.е. если редуктор настроен на 115 атм, это не значит что при 200 и 120 атм в резике, на выходе будет 115. Давление

Андрей, если уж дошло до замеров, можно попросить тебя замерить зависимость выходного давления от входного? Т.е. замерить давление в ЗО при 100, 120, 140, 160, 180, 200 атм в резике.

Так и я про что. Спрашивают какую максималку можно получить после обрезания. Серега отвечает что какая была до обрезания, такая и останется. Я думаю что это не так, поэтому уточняю. Ответ Сереги не понял.