
scooterpractic
Пользователи-
Число публикаций
681 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя scooterpractic
-
Нет не согласен. С теорией в смысле. Если мотину пружину не поджимать совсем то мож и ничего там будет а если поджать то привет.
-
Извините что поправил. Для меня ошибки в написании терминов и подобного очень показательны. О многом говорит. Без обид. Но инженер никогда не сделает орфографических ошибок. Разве что ради прикола
-
Площадь отверстия перекрываемого клапаном умножаем на заредукторное давление. Получаем усилие в кг. Не забываем площадь считать в сантиметрах.
-
Инерция. Так правильно.
-
Ага. Когда они без внешних сил приложенных к ним. Чтобы открыть клапан нужно примерно от 30 до 40 килограмм
-
Эээ... ну вы там поосторожнее чес слово. Это перегрев.
-
А что непонятно?
-
Ну лешего я одним из первых перетряхнул Еще до предов.
-
Ну в стоке с этим вроде все гут. Я про отскок при установке конской пружины в клапан. Перерасход вызван именно повторным открытием.
-
Снимал не я а мой клиент. Видео про работу гп и сравнивать с витой нельзя. С витой будет все быстрее. У меня есть возможность отснять такой камерой. Но надо ехать к людям с камерой в студию. Лениво. Да и не вижу пока необходимости
-
На моем канале есть запись видео работы ударника со скоростью 1200 кадров кажись. Неочень видно но видно. Айфон не пойдет. Звук тоже не работает. Не получится снять по звуку. Лучше всего камера 10000 .
-
Только камера быстрой съемки
-
Ну надо отметить что на мотях я не замечал повторного открытия. Это результат работы конструкции и жесткой пружины.
-
Конечно. Отсюда и импульс воздуха не один. Вибрации. Расползание кучи. Поиски кучной скорости и пули под ствол. Ну и прочие постулаты....
-
Все очень быстро происходит. Это можно услышать только имея опыт и то не всегда. Выстрел без модера лучше слушать. При повторных открытиях выстрел более растянут по звуку.
-
Ну так то так да трошечки не так.Очень многое зависит от глубины пробивания клапана. Пробили глубже — ход клапана больше — больше энергии при закрытии сообщается ударнику. Он соответственно в пружину.... ну и так далее
-
Клапан толкает ударник он в пружину и пружина обратно его в клапан. У меня получались ранее ситуации когда резервуар после выстрелил полностью стравливался. Вот отсюда и перерасход при установке мотиной пружины в клапан лешего. Только в данном случае колебания угасают. Но винт получает вибру при этом.
-
Полное открытие это удар по втулке. Можно регулировать торчание длинны штока клапана. Расходы получаются приемлемыми только в случае отсутствия повторного открытия клапана и массы ударника минимального. Я понимаю что идеи иссякли. Мое удаление с форума не принесет новых идей. После страницы номер восемь интересно как я должен тут метать бисер?
-
ну вот и славненько.
-
именно этим как ни странно они и занимаются. Честное слово. Бред какой то. Пытаться ударить по клапану единобразно и при этом стараться как можно глупее это сделать.
-
плавает скорость от положения песта.
scooterpractic ответил на тему форума автора man в Общие вопросы
пофигу конечно. -
Использовать такой способ регулировки это чесать левой лапой правое ухо. Да ещё при этом надев рукавицу на лапу. Только вот не пойму к чему ударник приморожен? 1) В случае с лешим? 2) в случае с мотей ? 3 ) И в велесе что не примораживается? Не. Я не издеваюсь. Я правда логики не пойму же.
-
плавает скорость от положения песта.
scooterpractic ответил на тему форума автора man в Общие вопросы
Только при чём здесь рамочный хрон? -
Интересно а чёйта клапан меньше открывается? Каковы причины? Если винтовка стреляет ровно то нахрена крутить скорость? Этож как чесать правой лапой левое ухо. Вам ( не персонализирую ) стрелять или скоростя крутить?
-
плавает скорость от положения песта.
scooterpractic ответил на тему форума автора man в Общие вопросы
а с лешим ? Я не проверял никогда. Но скорость падает это неплохо даже. Поправочки вводить меньше на угол надо.