igreen

это могло бы быть правдой, если бы хрон не был рядом с дульным срезом, а метрах в 30-50. если же хрон расположен традиционно, т.е. непосредственно рядом с дульным срезом, то, что ты озвучил, точно НЕ является причиной ибо в стволе никаких зон пониженного давления за пулькой нет и в помине, наоборот, наблюдается зона повышенного давления. могу сказать то же другими словами: то, о чем ты говоришь - это изменение БК снаряда. значение БК снаряда не имеет отношения к внутренней баллистике, только к внешней. чем больше (дольше) пулька "тормозится" в самом начале ствола, тем больше будет результ

а вот это крайне любопытно, крайне. действительно 2х грамовкой (это ваще что за пуля такая? елей? кореец?) и действительно д65?

если кроме хорошей стрелковой подготовки есть талант к обучению, иди и учи стрелять наших силовиков. наверняка, и сам много чему научишься так как практическая стрельба чуток отличается от размеренной стрельбы на стенде, на стрельбище из стандартных положений или в тире. дело не денежное, но для души - пойдет. кроме того, дело нужное и полезное для общества еще вариант - иди учи стрелять молодежь для спорта - пулевиков, биатлонистов. тоже почетное и нужное дело.

МС по стрельбе из какого вида оружия? например, есть на ЮВ Мск, рядом с Капотней, на МКАД, мощный стрелковый комплекс, где обучают практической стрельбе. в основном, стрельбе из КС кстати.

вызывает интерес степень знакомства ТС с субжом. у меня складывается впечатление, что АК он видел только на картинках, но мнение о его скорой смерти - имеет.

как открутить уже сказали, будь внимателен с резиновым уплотнением - тоже сказали. а зачем пристрелку эту пихать в ствол со стороны дульного среза то? снимай казенник и рамку (тоже, кстати на Р3 геморная операция) и вставляй в ствол со стороны казеннника.

а вот с такими высказываниями ты бы поосторожнее. не все владельцы относительно дорогих машин смотрят на владельцев бюджетных машин как на "пигмеев".

что Приора, что Калина - нормальные машины за свои деньги. не нравится? покупайте Нексию или Логан или Авео. зачем ныть то? за покупку БУ иномарок у нас тоже вроде в тюрьму не сажают. вот классика - это да, это блин по современным понятиям уже не машина, а самобеглая тележка. зубилы заметно лучше, но тоже не сахар. однако причем тут Приоры да Калины то? безопасность вполне, кондей, ГУР, АБС, подушки - все в наличии. салон скрипит? а у кого он не скрипит? у меня машина, достаточно приличная японо-марка класса D (ща ей 3 года, брал новую). и у нее салон поскрипывает. давайте вместе поноем и со

есть, ведет себя отлично. однако, мой фонарик, если он поведет себя под дождем не отлично, грозит ударить фотонами по чему либо, а отнюдь не пулькой в 1.18 грамма. отсюда и был мой вопрос. ну... тогда ждем в серии

Эдуард, очень интересует как будет обеспечена надежность функционирования электроспуска. ну там, как будет вести себя устройство под дождичком, к примеру.

встану в очередь на коннект.

решил мимо, все-таки не проходить. я шифровался? да ну? а что ты понимаешь под "шифрованием", вероятно то, что я не заполнил свое имя в профайле? вон, доблестный Дреам провел сложнейшую, практически на грани возможного, процедуру моего деанона (оставим в стороне насколько и в чем он оказался прав), я что, перестал шифроваться, заполнил имя? возможно, ты догадываешься о моих тайных побуждениях и ими поделишься? ;) заодно, может раскроешь тему шифрования пошире? в частности, интересно, почему меня по имени знало и без всякого деанона много людей на этом форуме, на ганзах и еще много где, а

если интересуют хорошие кольца на 30мм на ласту, у меня есть Генадьевские, до сих пор лежат от позапрошлого Матадора, который был с ластохвостом.

что ремонтировалось в прицеле и по какой причине? в любом случае, в Пушкино я не поеду, да еще за отнюдь не гуманную цену. если возможно пересечься в разумное время в разумном месте в Мск чтобы посмотреть, по-прежнему резерв пжста за мной. если только в Пушкино и никаких гвоздей - резерв снимаю.

так цена то какая, состояние какое, где можно посмотреть итд?

побывал в тире, однако. кучность, в целом, вполне приемлемая для новой винтовки. нестабильность скорости все-таки есть. скорость скачет от 65 до 74. в основном, 65-68, однако за 70 периодически выскакивало. от чего зависит - понять не пытался. кучи в основном также больше вытянуты по вертикали. так же отстрелял пару барабанов из Сверчка, почувствовал разницу в УСМ, буду регулировать свой.

в тему вынес. фотки делать ломает - он точно такой же как и все остальные Р3. меня сейчас гораздо больше Фокс нестабильность и конусная гайка интересуют, вечером проверю нестабильность, отпишусь. обновление: отстрелял в хрон со свежими батарейками (3 выстрела), нестабильности НЕТ.

ну а я тогда запрыгну на резерв Коннекта.

ты не прав. если спуск у винтовки от рождения тугой, но его можно настроить и он через 200-300 выстрелов прирабатывается - это не слишком приятная, но особенность УСМ. если бы в том же конструктиве, что и сейчас, УСМ бы раньше работал хорошо, а стал бы плохо - это тоже был бы косяк. однако, УСМ с Р2 до Р3, какой был такой и остался. я помню, что по началу на Р2 он был такой же хреновый и жесткий. если же однозначно ржавеющую, стальную поверхность раньше покрывали антиржавчиной а потом перестали - это называется косяк, ибо это вновь внесенная фича. насчет того, что технология отлаживается - д

а вот это, блин, и есть самый настоящий конструктивный косяк, мне и в голову не могло придти, что от воронения отказались. спасибо, на след неделе буду разбирать и смазывать какой-нить антиржой.

как было на Р2 поначалу - честно не помню, Р2 у меня была почти 2 года. а вот когда отдавал, все было приработано конечно, взводилось легко. почему ржавеет? это, блин, не очень приятная новость. да и добраться туда, под кожух, не тривиально. какие есть предложения насчет предотвращения? мовилем залить? у меня хрон дохнет после каждого выстрела, батарейки сели. куплю новые, отстреляю снова и отпишусь по факту. поэтому, давайте пока, до повторной проверки, на нестабильности внимание не заострять.

неприятно, но разве у нас есть выбор? впрочем, еще раз подчеркну, качество изготовления винтовок очевидно прогрессирует со временем (цена, впрочем, тоже), а озвученные проблемы не критичны на мой взгляд. новую машину, кстати, тоже рекомендуется обкатывать некоторое время.

это вопрос или утверждение? да все нормально, в целом я доволен. насчет детских болезней... приработается, думаю. это у меня 4й матадор, я в курсе. положительных эмоций от оружия я не испытываю, однако это не по причине того, что винтовка плохая, просто это особенности моего восприятия, для меня винтовка не фетиш и не объект поклонения, а инструмент. лично для меня - достаточно смешно, купив новый молоток или бензопилу, их любовно поглаживать, вылизывать, посылать им призывные волнующие взгляды, вечером обязательно полюбоваться текстурой ложи на сон грядущий итд. оружие должно быть прост

качество изготовления: ложе - отлично, смотрится замечательно и все такое, хотя лично я предпочел бы старое буковое в серой окраске. чуток дешевле все-таки. железо: некоторое улучшение по сравнению с R2, хотя и не значительное - там и так все было более чем прилично. кроме одного места: качество обработки рамки внутри, та поверхность по которой ходит затвор - просто ужас (так было и на R2). может, это так задумано - чтобы смазку удерживать? хотя, никакой смазки там не было. стрельба: по первому ощущению, на удивление тихо. странно. пострелял в хрон - вот оно в чем дело! скорость д56 тяжелыми

продано.