турыст Опубликовано 26 Ноября 2012 Опубликовано 26 Ноября 2012 Проверь затяжку болтиков крепления УСМ к резику.
ижевск Опубликовано 26 Ноября 2012 Опубликовано 26 Ноября 2012 Разобрал усм. Подпилил направляющую боевой пружины в месте вращения так как были следы контакта. Фото с телефона.
Audision Опубликовано 26 Ноября 2012 Опубликовано 26 Ноября 2012 Разобрал усм. Подпилил направляющую боевой пружины в месте вращения так как были следы контакта. Фото с телефона. Это ерунда. При выстрере пружинка немного вибрирует - вот и потертости. Копай дальше и глубже.
ижевск Опубликовано 26 Ноября 2012 Опубликовано 26 Ноября 2012 Это ерунда. При выстрере пружинка немного вибрирует - вот и потертости. Копай дальше и глубже.я не про это, посмотри ближе к оси вращения направляющей на курке. С верху я надфилем подпилил в виде фаски.
Audision Опубликовано 26 Ноября 2012 Опубликовано 26 Ноября 2012 (изменено) я не про это, посмотри ближе к оси вращения направляющей на курке. С верху я надфилем подпилил в виде фаски. Все увидел. Не туда смотрел. Это ты правильно сделал. Надо у себя посмотреть. Мне показалось, что при взведении у меня шток напрагается и начинает упираться в край отверстия в регулировочном цилиндре и как бы клинится, а должен по идее быть свободным. Видно это от того, что и у тебя. Так может и шток обломиться.Судя по фотке и у тебя упирался в том же месте.Видно это недоработка. Изменено 26 Ноября 2012 пользователем Audision
ижевск Опубликовано 26 Ноября 2012 Опубликовано 26 Ноября 2012 Все увидел. Не туда смотрел. Это ты правильно сделал. Надо у себя посмотреть. Мне показалось, что при взведении у меня шток напрагается и начинает упираться в край отверстия в регулировочном цилиндре и как бы клинится, а должен по идее быть свободным. Видно это от того, что и у тебя. Так может и шток обломиться.Судя по фотке и у тебя упирался в том же месте.Видно это недоработка. именно недоработка, это не первый случай. больше чем уверен что у Дениса тоже такой же недочет в конструкции.
Audision Опубликовано 26 Ноября 2012 Опубликовано 26 Ноября 2012 именно недоработка, это не первый случай. больше чем уверен что у Дениса тоже такой же недочет в конструкции. Да и не только у него.
Pride777 Опубликовано 9 Декабря 2012 Опубликовано 9 Декабря 2012 Шток боевого клапана очень важно еще полировать(особенно после настрела)и смазать его синтетикой. Только ооочень тонким слоем!
Habs Опубликовано 20 Декабря 2012 Опубликовано 20 Декабря 2012 (изменено) Вчера получил свой винт. Хоть и брал с рук, но заявлено продавцом, что новый. Вполне может быть. Следов эксплуатации нет.Сегодня хотел отстрелять в хрон и настроить скорость "под себя", но очень был разочарован - хронограф показывает: "61-"62-"61-"79-"61-"62-"61-"81-"61 и т.д.. Постоянно происходит скачек скорости.Если это правда, что винт не эксплуатировался, то может просто смазка уже потеряла свои свойства? Завтра разберу, почищу от старой смазки, смажу по-новой и посмотим что будет... Может есть еще какие идеи по этому поводу? Изменено 20 Декабря 2012 пользователем motoserzh Скорость
Анестезиолог Опубликовано 20 Декабря 2012 Автор Опубликовано 20 Декабря 2012 Вчера получил свой винт. Хоть и брал с рук, но заявлено продавцом, что новый. Вполне может быть. Следов эксплуатации нет.Сегодня хотел отстрелять в хрон и настроить скорость "под себя", но очень был разочарован - хронограф показывает: "61-"62-"61-"79-"61-"62-"61-"81-"61 и т.д.. Постоянно происходит скачек скорости.Если это правда, что винт не эксплуатировался, то может просто смазка уже потеряла свои свойства? Завтра разберу, почищу от старой смазки, смажу по-новой и посмотим что будет... Может есть еще какие идеи по этому поводу?пока так и сделай, если не поможет задашь вопросы, тут люди отзывчивые - помогут!
sashok79 Опубликовано 20 Декабря 2012 Опубликовано 20 Декабря 2012 Вчера получил свой винт. Хоть и брал с рук, но заявлено продавцом, что новый. Вполне может быть. Следов эксплуатации нет.Сегодня хотел отстрелять в хрон и настроить скорость "под себя", но очень был разочарован - хронограф показывает: "61-"62-"61-"79-"61-"62-"61-"81-"61 и т.д.. Постоянно происходит скачек скорости.Если это правда, что винт не эксплуатировался, то может просто смазка уже потеряла свои свойства? Завтра разберу, почищу от старой смазки, смажу по-новой и посмотим что будет... Может есть еще какие идеи по этому поводу? перед разборкой глянь видео из этой темы: http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=8024&st=0 если 1-я часть все еще недоступна для просмотра,то в теме есть ссылки на другие подобные видяшки.
strange Опубликовано 21 Декабря 2012 Опубликовано 21 Декабря 2012 (изменено) Вчера получил свой винт. Хоть и брал с рук, но заявлено продавцом, что новый. Вполне может быть. Следов эксплуатации нет. тоже новый винт чудил так, скорость прыгала как хотела в коридоре 20-30 м/сзаменил все резинки в резике, в редукторе тоже и почистил, стало нормуль все Изменено 21 Декабря 2012 пользователем strange
hendrix Опубликовано 21 Декабря 2012 Опубликовано 21 Декабря 2012 (изменено) Подскажите что за хрень...не могу настроить скорость...винт новый...странность в том что чем меньше давление тем выше скорость..рабочее давление 210 - 110...настрел где то 400 на давлении 210 - скорость д66, на 110 - д90....примерно Изменено 21 Декабря 2012 пользователем hendrix
tuskan Опубликовано 21 Декабря 2012 Опубликовано 21 Декабря 2012 хз что там смотреть... мусор прежде всего смотреть
AVENSIS Опубликовано 21 Декабря 2012 Опубликовано 21 Декабря 2012 делай отстрел с 210 и смотри при каком давлении начнёт рости скорость. как начнёт рости значит на такое давление настроен редуктор.
hendrix Опубликовано 22 Декабря 2012 Опубликовано 22 Декабря 2012 (изменено) Провел отстрел с 210 до 110....Получилась такая вот шляпа...Винт новый...Настрел с этим примерно 400 Подскажите опытные люди, хорошо ли плохо ли это??? и как дальше жить? Изменено 22 Декабря 2012 пользователем hendrix
hendrix Опубликовано 22 Декабря 2012 Опубликовано 22 Декабря 2012 (изменено) нет....просто из банки тяжелыми жсб Провал в скорости мне кажется не из за пуль... Изменено 22 Декабря 2012 пользователем hendrix
CANDR Опубликовано 22 Декабря 2012 Опубликовано 22 Декабря 2012 нет....просто из банки тяжелыми жсб Провал в скорости мне кажется не из за пуль...До 5-7 мысов бывает разница из-за пуль! Тяжёлые ЖСБ - номер партии? Снизу банки наклеен.
hendrix Опубликовано 22 Декабря 2012 Опубликовано 22 Декабря 2012 номер партии 26000012 для наглядности нарисовал график...видно что в середине скорость проваливается вот такие пульки
Paradox Опубликовано 22 Декабря 2012 Опубликовано 22 Декабря 2012 (изменено) Настрел 400 - это мало. Еще прирабатывается усм, клапан и редуктор. После 1000-1500 надо смотреть и думать, если чего.Хотя, конечно, разброс великоват, и явно не из-за пулек.В любом случае, винт на гарантии, есть сервис (если есть).... Изменено 22 Декабря 2012 пользователем Paradox
Audision Опубликовано 22 Декабря 2012 Опубликовано 22 Декабря 2012 (изменено) Ребята, во первых УСМ не причем, такие разбросы он не дает. Эта ерунда скорее всего в самом редукторе. Или в боевом клапане с пружиной - но надо разбирать и смотреть.Может присутствует натекание из-за клапана редуктора - здесь очень много причин. На конусе дюралевого седла клапана редуктора бывают заусенцы - увидеть можно только через лупу и т д. Изменено 22 Декабря 2012 пользователем Audision
bigalex Опубликовано 22 Декабря 2012 Опубликовано 22 Декабря 2012 Посмотрите пожалуйста на мою беду, получил коротыша Б/у отстрелял 1,03 мг. с 240 до 120 получилось больше 60 выстрелов, наблюдаются периодические скачки в скорости с 2,93 до 300-308, затем резкое падение и норма 2,91-2,94, причем достаточно регулярно примерно через 10 выстрелов, на что грешить усм? редуктор? у нас тут еще морозы стоят, винт был оч. холодный когда получал.
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти