Получил Девайс N 0972

[oViVo 0]

Наконец получил Девайс под номером 0972 Спасибо Эдуарду Долгая очередь в Автотрейде и он у меня

 

Теперь о грустном :

 

1. Не хочет абсолютно взводиться ( буду вечером смотреть ) затвор заклинило намертво , прилагать большее усилий пока не буду , начну с разборки сразу что бы не погнуть ..

2. заправочная станция, сорри слов нет, анокс хлопьями осыпается (на стрельбу не влияет , но а если при заправке шелуха полетит в резервуар )

3. на Усм нет 3 (ТРЕХ) конргаек , может так везут

 

надеюсь это будет все ;)

 

Теперь о хорошем :

 

1. Внешний вид на 5+ действительно вызывает Только положительные Эмоции

2. Приехал залитым 210 атм

3. Буду добавлять по мере пользования

 

Ряд вопросов

1. что будет если я с силой выдерну затвор (пока его даже поднять не удается)

2. Будут появляться

Изменено 6 Ноября 2008 пользователем oViVo

[cirop 1]

Походу с затвором таже фигня что и у меня. Разбери и обработай напильником. Там фаска не снята в место куда заходит шарик в затворе и в вырезах тоже могла быть. Я так понял что затвор в затворную рамку вставленн с минимальными допусками и наплыв металла в местах сверления и фрезирования потом мешает ему работать.

[oViVo 0]

Походу с затвором таже фигня что и у меня. Разбери и обработай напильником. Там фаска не снята в место куда заходит шарик в затворе и в вырезах тоже могла быть. Я так понял что затвор в затворную рамку вставленн с минимальными допусками и наплыв металла в местах сверления и фрезирования потом мешает ему работать.

 

а что будет если я с силой выдерну его ? ничего не погнется ?

[Дрю 7]

а что будет если я с силой выдерну его ? ничего не погнется ?

Если ручка затвора не поднимается вверх, то нужно снимать рамку - сухарик на место ставить.

Если будешь дёргать, то можешь погнуть ручку затвора. хотя врятли.

[Эдуард 3 021]

Если ручка затвора не поднимается вверх, то нужно снимать рамку - сухарик на место ставить.

Если будешь дёргать, то можешь погнуть ручку затвора. хотя врятли.

 

Не нужно снимать рамку, снять ложе и через щель тонкой отверткой двинуть вперед.

[dizel-xp 3]

Эдуард, заранее извиняюсь, пьян. Но как мне кажется с анодированием действительно лучше обратиться к специалистам. Как бы не было охото получить девайс быстрее, всё таки внешний вид в начальной стадии знакомства с ним, имеет первостепенное значение.

Ох и не дождусь я Велеса к Новому Году! Пока придётся мучить буржуйский кросман.

Изменено 6 Ноября 2008 пользователем dizel-xp

[SashaAn 0]

Но как мне кажется с анодированием действительно лучше обратиться к специалистам.

 

так ведь и специально обученная галванике тетка к Эдуарду приезжает и новая линия гальваники в Москве запускается. В общем, стремление к идеалу - присутствует ;)

[oViVo 0]

Не нужно снимать рамку, снять ложе и через щель тонкой отверткой двинуть вперед.

 

 

Еще о Положительном Девайс приехал залитым 210 атмосфер

 

Проблема не в сухарике, все на месте, проблемма в затворной раме, разобрал затвор протер смазал стало лучше , но пока не комфортно , буду дальше полировать ))

 

Завтра через хрон отстреливать буду

[Placid 1]

Н самом деле все с точностью до наоборот. Чем выше давление тем лучше уплотняются хреново выполненные соединения.

[cirop 1]

Надфилем его надо в местах сверлений снять чуток и нормально будет. Разбирал дорестайлинговый дык там в этих местах следы от напильника имеются.

[Гость1 2]

Н самом деле все с точностью до наоборот. Чем выше давление тем лучше уплотняются хреново выполненные соединения.

Не всегда

[Intelligent 0]

Наконец получил Девайс под номером 0972 Спасибо Эдуарду Долгая очередь в Автотрейде и он у меня

 

Теперь о грустном :

 

1. Не хочет абсолютно взводиться ( буду вечером смотреть ) затвор заклинило намертво , прилагать большее усилий пока не буду , начну с разборки сразу что бы не погнуть ..

2. заправочная станция, сорри слов нет, анокс хлопьями осыпается (на стрельбу не влияет , но а если при заправке шелуха полетит в резервуар )

3. на Усм нет 3 (ТРЕХ) конргаек , может так везут

 

надеюсь это будет все ;)

 

Господа, проясните мне темному... Ведь каждая винтовка проходит через уважаемого нами Эдуарда? Как тогда понимать подобные ситуации? Заклинило по дороге? Гайки открутились по дороге?

Может я чет недопонимаю? :blink:

[Эдуард 3 021]

Господа, проясните мне темному... Ведь каждая винтовка проходит через уважаемого нами Эдуарда? Как тогда понимать подобные ситуации? Заклинило по дороге? Гайки открутились по дороге?

Может я чет недопонимаю? :blink:

[Эдуард 3 021]

Господа, проясните мне темному... Ведь каждая винтовка проходит через уважаемого нами Эдуарда? Как тогда понимать подобные ситуации? Заклинило по дороге? Гайки открутились по дороге?

Может я чет недопонимаю? :blink:

 

Кстати, я заметил такую фигню тоже. Отстрелял винтовку, нет чего-то, чтобы ее паковать, модера, к примеру. Положил на полку. Через пару недель сделали модер, ставлю, хочу проверить редуктор на натекание, упс, затвор еле открывается. Причем две недели назад было все нормально, ходил как по маслу. Я пока не понимаю по какой причине! Такая же фигня бывает с ложами, все стоит на ложе, работает. А через некоторое время вижу, что СК начинает затирать по скобе, хотя месяц назад еще полно было места. Мистика! По затвору, сделано, действительно, очень плотно, вероятно смазка густеет и препятствует движению. Вот я и думаю, что делать. Вообще смазку удалить, плохо. Со смазкой, появляются такие вот баги.

[Гость1 2]

Я тут стрелял в тире, эдган стоял на мешках на столе, пока то-се, варежку разинул как винтовка свалилась на бок, слегка ударившись об стол. После этого я еле открыл затвор, причем ползунок был на месте. Разобрал, посмотрел где затирает, так и не понял, собрал обратно... За процессом следил весь тир :D Но как мне показалось случилось следующее: ручка затвора изначально стояла немного криво, но это никак не мешало а при очень удачном ударе об стол ее выровняло и расперло металл на досылателе вокруг отверстия под ручку. Поэтому затвор заедал только на последних 3 миллиметрах хода и при запирании. Сейчас затвор ходит почти свободно.

[Эдуард 3 021]

Я тут стрелял в тире, эдган стоял на мешках на столе, пока то-се, варежку разинул как винтовка свалилась на бок, слегка ударившись об стол. После этого я еле открыл затвор, причем ползунок был на месте. Разобрал, посмотрел где затирает, так и не понял, собрал обратно... За процессом следил весь тир :D Но как мне показалось случилось следующее: ручка затвора изначально стояла немного криво, но это никак не мешало а при очень удачном ударе об стол ее выровняло и расперло металл на досылателе вокруг отверстия под ручку. Поэтому затвор заедал только на последних 3 миллиметрах хода и при запирании. Сейчас затвор ходит почти свободно.

 

Нет, если в месте крепления рукоятки даже будет деформация затвора, это никак не повлияет на работу. Мне кажется, что дело все же в излишней точности изготовления трех деталей, казеника, рамки и тела затвора. Поэтому ловится клин. Если делать чуть свободнее этого не будет (посмотри как на том же АК все детали люфтят друг относительно друга, но при этом автомат феноменально живуч к загрязнениям). Вот я пока и в раздумьях, дать ли допуск в лишние 5 соток или нет

[Гость1 2]

дать ли допуск в лишние 5 соток или нет

Не надо! За пару тыщ там все образуется само, темболее поверхность рамки внутри не блеск.

[Beckett 2]

2. заправочная станция, сорри слов нет, анокс хлопьями осыпается

3. на Усм нет 3 (ТРЕХ) конргаек , может так везут

 

Эдуард, а это с чем связано?

Изменено 7 Ноября 2008 пользователем Beckett

[Эдуард 3 021]

Эдуард, а это с чем связано?

 

Не знаю. Я забраковал часть ЗС, которые мне принесли после сборки, именно из-за гальваники. Отправил переделывать. Буду более тщательнее следить за этим.

[SashaAn 0]

Со смазкой, появляются такие вот баги.

 

Может, в смазке дело?

 

ИМХО, лишний допуск в пять соток - не нужен... притрется по месту...

[Эдуард 3 021]

Может, в смазке дело?

 

ИМХО, лишний допуск в пять соток - не нужен... притрется по месту...

 

Вот я и колеблюсь Попробую следующую партию затвором мазать синтетикой автомобильной.

[oViVo 0]

Вот я и колеблюсь Попробую следующую партию затвором мазать синтетикой автомобильной.

 

 

Не надо допусков , сегодня все разобрал , алмазным натфилем прошелся по кромке сверловки , смазал автомаслом поставил и .... СУППЕР ! даже когда первый раз взвел по привычке сильно дернул и у большого палеца кожу снял о край затвора ;)

 

модер Тихо работает , СУППЕР, я стреляю в соседней комнате , семья не слышит , говорит только шелчки как по металлу шарики :P

 

Очень Прикладистая ..

 

 

Покоцал резинку на заправочном штуцере , очень острые края , даже смазка не помогает ..

 

Вообщем все больше и больше пока ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ЭМОЦИЙ

 

Еще раз спасибо Эдуарду и его команде !

 

P.S. Пока не отстреливал через Хрон ;))\

 

P.P.S. Спасибо Cirop , за точную диагностику и способ решения !

Изменено 7 Ноября 2008 пользователем oViVo

[Bluesman 1]

модер Тихо работает , СУППЕР, я стреляю в соседней комнате , семья не слышит , говорит только шелчки как по металлу шарики :P

 

Какой калибр?

[oViVo 0]

Какой калибр?

 

Папопский :P

 

 

я сам не поверил, так как нет пока хрона , думал пружина ослабленна или еще чего , снял Модер , БАХНУЛО так , как моя Варя При Дизеле ............

Изменено 7 Ноября 2008 пользователем oViVo

[Filin-2000 0]

а скорость какая, стандарт или длинный?