Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

пять-шесть мс падение с +19 до +2, +6 ???

что то много.

——— в Москве +6 днём , +2 вечером???

отчего так тепло?

может знак спутал, может минус?

———-

у нас сейчас уже -7, а ночью придёт великая стужа .... -15!

Изменено пользователем Volga878
  • Ответы 5,1k
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Опубликовано

хоть бы стрелил на кучу кто нить )))

И то верно. Я вот пока дрочерством с цифирками не занялся, вот так стрелял на полтинник из шестерки от Володи. А теперь уже и не знаю, кажется вообще никуда не попаду.

post-30197-0-81863000-1544894900_thumb.jpg

post-30197-0-07195300-1544894925_thumb.jpg

post-30197-0-94103700-1544894950_thumb.jpg

  • Like 1
Опубликовано

Парни, пока холодно, и в полях делать нечего, может вспомним , поболтаем о термозависимости Лешего!? Где то вроде была отдельная тема про это, но ищу поиском и что то не нахожу. Интересна статистика - (температура, скорость )- другая (температура, скорость).

Опубликовано

Парни, пока холодно, и в полях делать нечего, может вспомним , поболтаем о термозависимости Лешего!? Где то вроде была отдельная тема про это, но ищу поиском и что то не нахожу. Интересна статистика - (температура, скорость )- другая (температура, скорость).

Не было такой темы,на сколько помню.

Самим холодно,а тут ещё Лещя вымораживать.)))

Статистику набрать,ну так вынеси на ночь на балкон,вот тебе и вся статистика.

Ох Серёг,тебе чем угодно позаниматся,лишь бы крон не допилить.))))

Опубликовано (изменено)

Так я крон пилю каждый день) Но, раз уж с просыпанием разобрались, то уже и тема термозависимости стала интересна. Особенно после того, как видео Русбира напугало каким то диким падением скорости у Лешего при - минус 15.  Стало интересно так ли у всех, можно ли с этим бороться настройками, можно ли снизить термозависимость и вообще какова она на разных температурах. Наверняка у пользователей уже имеются эти данные, зачем самому с нуля проводить замораживание.

Я вот сижу, вспоминаю, как прошлую зуму пережил)) Не могу вспомнить статистику по погоде и скорости.  Не помню какой минус был. Нужно записывать!

Изменено пользователем Сергунчик
Опубликовано

У Русбира ваще трешняк на видосе.Там поход, чот конкретно змерзло.))

У пользователей разные настройки,а соответственно и данные будут разные.

Тут только свой морозь и собирай статистику.

Прошлая зима у тебя была очень продуктивной,и скоростя как у Коли ,так не проседали.

записывать нужно не на бумаге,а в теме /глазами владельца\

Бумага теряется,  как правило,а там всегда глянуть можно,чего было раньше.

Да и народу тоже, весьма полезно для инфы.

Опубликовано (изменено)

У Русбира ваще трешняк на видосе.Там поход, чот конкретно змерзло.))

 

Да у него поди смазка гденить осталась, вот и стал Леший вяленький ))) Вряд ли он его специально готовил.

На редукторной машинке давление при падении температуры не меняется, падение скорости останется за счет изменения свойств воздуха.

Изменено пользователем KKonstantin
Опубликовано (изменено)

У меня несколько лет был редукторный филган пест длиной пол метра, он жил в машине при любом морозе вплоть до - 42* и я никогда не переживал за то, что скорость каким либо образом меня подведет, и всегда был готов к выстрелу, и поправки я брал с учотом погоды и это был самый добычливый бевайс.

Изменено пользователем -avatar-
Опубликовано (изменено)

Утром проверил скорость после вчерашнего потрошения.

Давление 240а

1) 22,75

2) 22,65

3) 22,5

4) 22,4 ?!

5) 22,6

Пули кинги из банки неотобраные

Стволик 32см безчок

Редуктор по манометру на 115-120а

ЗО штатное, но в нем 1/3 занимает полиуретановая вставка.

Пружина бк упирается в грибок и не штатная а мягче и короче.

Ударник при разложеном состоянии не шевелится.

Изменено пользователем -avatar-
Опубликовано

Утром проверил скорость после вчерашнего потрошения.

Давление 240а

1) 22,75

2) 22,65

3) 22,5

4) 22,4 ?!

5) 22,6

Пули кинги из банки неотобраные

Стволик 32см безчок

Редуктор по манометру на 115-120а

ЗО штатное, но в нем 1/3 занимает полиуретановая вставка.

Пружина бк упирается в грибок и не штатная а мягче и короче.

Ударник при разложеном состоянии не шевелится.

Жень,22.4 возможно пулька такая попалась или хрон струганул.)

А что такую низкую скорость для гинги поставил?

Опубликовано

Да у него поди смазка гденить осталась, вот и стал Леший вяленький ))) Вряд ли он его специально готовил.

На редукторной машинке давление при падении температуры не меняется, падение скорости останется за счет изменения свойств воздуха.

я ваще не понимаю такого фанатства,как взять в руки замороженный до -18 винт и работать с него.

Одно дело,вышел из тепла,Леш где то на брюхе греется,достал ,по бырому дела сделал,и нахер обратно..

А держать винт в машине,зачем спрашивается.Что бы он достался залётной "отвёртке" ?

Опубликовано

Жень,22.4 возможно пулька такая попалась или хрон струганул.)

А что такую низкую скорость для гинги поставил?

По этому отрыву ладно...

А скорость такая с лихвой покрывает мои необходимости.

При желании не долго крутнуть редуктор на 140-145 и настроить на 24.0-26.0

Опубликовано

Слежу за веткой. Где то мелькнуло, что вопрос просыпания решен. Правильно ли понял, что это изза ненадежного сообщентя редуктора с атмосферой через резьбу?

Опубликовано

Слежу за веткой. Где то мелькнуло, что вопрос просыпания решен. Правильно ли понял, что это изза ненадежного сообщентя редуктора с атмосферой через резьбу?

Нет, не правильно :)
Опубликовано (изменено)

Слежу за веткой. Где то мелькнуло, что вопрос просыпания решен. Правильно ли понял, что это изза ненадежного сообщентя редуктора с атмосферой через резьбу?

Правильно! Я убежден что именно в этом дело. 

В редукторе ведь натекания не было, я проверял его на стенде перед тем как разобрать, и я не шлифовал прокладку дюзы. 

 

Для чистоты теста предлагаю тем, у кого есть явное просыпание, ни чего не делая, не разбирая редуктор и не меняя никакие настройки, просто просверлить сбоку в редукторе отверстие, аккуратно двигая сверло , чтоб оно не провалилось и не сдвинуло тарелки. Зазор там около миллиметра, так что можно почувствовать. Проверить на просыпание, зафиксировать , что именно это является рецептом лечения, и только потом уже разобрать редуктор и удалить стружку от выхода сверла и заодно провести профилактику тарелок на предмет заусенцев.

Изменено пользователем Сергунчик
Опубликовано

Правильно! Я убежден что именно в этом дело.

В редукторе ведь натекания не было, я проверял его на стенде перед тем как разобрать, и я не шлифовал прокладку дюзы.

 

Для чистоты теста предлагаю тем, у кого есть явное просыпание, ни чего не делая, не разбирая редуктор и не меняя никакие настройки, просто просверлить сбоку в редукторе отверстие, аккуратно двигая сверло , чтоб оно не провалилось и не сдвинуло тарелки. Зазор там около миллиметра, так что можно почувствовать. Проверить на просыпание, зафиксировать , что именно это является рецептом лечения, и только потом уже разобрать редуктор и удалить стружку от выхода сверла и заодно провести профилактику тарелок на предмет заусенцев.

Сергей, ты же не сверлил корпус резервуара, так?
Опубликовано

Ничего не сверлил, натекание ушло после переборки редуктора, полировки дюзы и седла, пружины также обработал на 1000 шкурке

Опубликовано

Я сверлил и перебирал, поэтому точно сказать почему просыпание пропало не могу. Но одно ясно точно, просыпание можно победить. Также, просыпание будет очень мало заметно, если настроить Лешего с небольшим перерасходом на максимальную для своего калибра энергетику.

Опубликовано

Я сверлил и перебирал, поэтому точно сказать почему просыпание пропало не могу. Но одно ясно точно, просыпание можно победить. Также, просыпание будет очень мало заметно, если настроить Лешего с небольшим перерасходом на максимальную для своего калибра энергетику.

Может я был не внимателен, но сообщения о том что кто то сверлил корпус резервуара я в этой теме не встречал. Поправьте если ошибаюсь.

Опубликовано

Сверлили корпус редуктора. Резервуар не сверлили, т.к. предполагается, что дыхалки через резьбу резервуар-задняя пробка достаточно.

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
×
×
  • Создать...