sektor10 Опубликовано 16 Марта 2017 Опубликовано 16 Марта 2017 https://youtu.be/Foqb0tXI6Gk Там еще пару видео на канале. С калиброванными пульками посмотри.
AleksZ Опубликовано 16 Марта 2017 Опубликовано 16 Марта 2017 Хочется добавить следующее:1. Штатные манометры вика это есть индикатор. Было у меня их три, все врут достаточно сильно. На моем моте +15 атм. Поэтому настраивать с помощью этого индикатора не айс.2. Седло штока (у автора клапан) меняется достаточно просто, достаточно разогреть или паяльным феном или зажигалкой. Алюминию ничего не будет.3. Торцевать желательно на плоской ровной поверхности (если руками) - например стекло или зеркало.4. Дюзу так же можно полирнуть без фанатизма. Я пробовал Autosol Polish. Субъективно запираться стал быстрее. Но тут зависит еще от ответной части конечно.5. После замены седла быстро ровно работать не будет, пока не сформируется след от дюзы. Вышеперечисленное все мое имхо возникшее в ходе возни с редуктором.Автору респект за видос)
DenisSV Опубликовано 16 Марта 2017 Опубликовано 16 Марта 2017 А материал из чего сделано седло редуктора какой?
Sindrone Опубликовано 29 Апреля 2017 Опубликовано 29 Апреля 2017 Ну вот снова редуктор перестал работать. В прошлый раз решилось простой заменой резинок на поршне.В этот раз разобрал, почистил, поменял резинки, смазал, собрал - толку ноль, винтовка на прямотоке.Как же неохота дюзу трогать. Похоже надо к преду на стенд везти...
mamleevvv Опубликовано 29 Апреля 2017 Опубликовано 29 Апреля 2017 Как же неохота дюзу трогать. есть способ замены резинки под дюзой без какого-либо критичного сбивания настройки редуктора1) штангелем замерить глубину на которой сидит дюза (лучше до сотых мм)2) поставить метку маркером на дюзу и корпус редуктора3) выкручивая дюзу считать оборотыпосле замены вкрутить дюзу считая обороты, совместить метки, проконтролировать глубину штангелемесли все сделать аккуратно, то заредукторное должно остаться на прежнем уровне
Sindrone Опубликовано 29 Апреля 2017 Опубликовано 29 Апреля 2017 На дюзе 5*1,5 резинка?Кроме того на поршне довольно глубокий след от дюзы - по хорошему надо шлифовать...Вот я и думаю - пред раньше 4 го мая не проявится, в связи с весенней охотой. И если что всё равно везти редуктор на стенд. Попробовать поменять резинку, вдруг не собьётся.
DenisSV Опубликовано 29 Апреля 2017 Опубликовано 29 Апреля 2017 Фотку скинь- интересует шток редуктора вид сбоку. Если "седло" полностью в корпусе штока,то надо менять " седло".
Banzai Опубликовано 29 Апреля 2017 Опубликовано 29 Апреля 2017 Без стенда все равно будет приблизительно.Но лучше чем никак.
Sindrone Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 В общем разобрал по методу всё отметить - вернуть на место по штангелю и отметкам.Вроде заработало, скорость стала 274-279 на всём диапазоне. Было настроено до этого на 270.Похоже почти попал. Болтанка скоростей полагаю пройдет выстрелов через 200, всё равно по новому обмять всё надо.Глаза боятся, а руки делают. Дюза утопает наполовину по своей высоте в седле, седло выступает на 1,5 мм из корпуса поршня, так что пока можно было не трогать.Самое странное резинка на дюзе была смазанная и эластичная. Правда всякой дряни там было прилично. В общем похолощу, постреляю в хрон пару заправок - будет понятно чего и как.
Sindrone Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 +-2м это норма для валовых пулек.Ну да, пули для отстрела я просто из банки набирал. Отстрелял ещё заправку в хрон. № Р V1 210 2735 200 27510 192 27215 185 27420 175 27225 170 27530 162 27535 155 27440 145 27445 140 27946 28148 28250 135 283 Дальше стрелять не стал. Между выстрелами в хрон холостил.Давление по манометру винтовки, так что не точно. Получается редуктор по этому манометру на прямоток выходит примерно на 140, было на на 135.Если всё сохраниться - то я доволен.Отсреляно после переборки 150 выстрелов. Скорость держится.
DoktorArt Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 Натекает редуктор.Первый выстрел ниже.
DenisSV Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 Натекает редуктор.Первый выстрел ниже.Печально ! Ты это хотел услышать?Или хотел спросить что делать?Варианта два1. Забить. И делать холостой выстрел перед ответственной стрельбой.2. Лезть в редуктор и исправлять этот косяк натекание .
DoktorArt Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 Как устранить?Вечно 2 мыса не будет , постепенно будет разница больше и быстрее проявляться.
DenisSV Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 (изменено) Шлифовать седло штока редуктораЗатем в стенд и настраивать на нужное давление,либо запомнить,записать,пометить как все было и потом собрать. Изменено 30 Апреля 2017 пользователем DenisSV
pifpafoy Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 Шлифовать седло штока редуктораЗатем в стенд и настраивать на нужное давление,либо запомнить,записать,пометить как все было и потом собрать.Внимание в первую очередь на носик дюзы - под увеличением убедиться в отсутствии царапин.Если есть - с пастой ГОИ или другим мелким абразивом заполировать под зеркало.Потом и седло привести в порядок.
mamleevvv Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 Получается редуктор по этому манометру на прямоток выходит примерно на 140, было на на 135. можно дюзу завернуть на 1/8 или 1/6 оборота будет ~130-135атм
DoktorArt Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 Шлифовать седло штока редуктораЗатем в стенд и настраивать на нужное давление,либо запомнить,записать,пометить как все было и потом собрать.Как лучше шлифовать?
DenisSV Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 (изменено) Как лучше шлифовать?Самое главное что б седло осталось ровное без завала. Всей плоскостью шлифовать на очень,очень мелкой шкурке.У меня камень японский (1000),шкурка 1000 крупнее и снимает больше ,я на нем шлифую.Шлифую руками без каких либо механических приспособ ( шуруповерт,дремелем) ,только руками и контроль завалов. Седло должно получится ровным Изменено 30 Апреля 2017 пользователем DenisSV
Sindrone Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 Седло я не стал трогать, чтобы не сбивать дополнительно настройку редуктора. Носик дюзы полированный, без повреждений - тоже трогать не стал.Натекания не заметил, винтовка полежала 4 часа первый выстрел ,,73 снова. В общем скорость ,,72-,,75 на всём диапазоне, что по моему нормально для валовой пули из банки.Отсутствие стенда поблизости отбивает желание пока что то ковырять глубже.
Viktory Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 Натекает редуктор.Первый выстрел ниже.Откуда такой вывод...? Ведь 3й выстрел еще ниже по скорости ...! Что, все 3 натекание ..??Далее - надо бы разобраться в понятиях .... Натекание редуктора предполагает , что в заредукторном давление поднимется (течет из редуктора) ... и первый выстрел будет выше по скорости , а не ниже ... Если и говорить про натекание (а скорее - утечку ) - то про утечку через Б.К . при первом выстреле ... Клапан Б.К.пропускает и в заредукторном давление меньше ... и первый выстрел в скорости - меньше ...У Артема график вроде в норме за исключением подхода к прямотоку ... При подходе к прямотоку скорость растёт .. И при этом не совсем в пределах 5м.с. (10м.с. )Решение в именно его настройках ....Либо поднимать скорость снаряда для выравнивания (сглаживания) скоростей при подходе на прямоток ..., Либо - понижение давления в редукторе...(опять же - для выравнивания скоростей при выходе на прямоток ..)
простак Опубликовано 30 Апреля 2017 Опубликовано 30 Апреля 2017 При натекании в заредуккторном давление повышается ,- ударнику не пробить клапан и первый выстрел будет ниже по скорости . 1
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти