Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Перед разборкой редуктора,обязательно поставьте маркер шток-корпус и дюза корпус.

 

Настаивая редуктор,при повороте дюзы,так же поворачивайте шток.

Это максимально исключит несоосность дюзы с седлом.

 

Согласен - давно к этому сам пришел. Именно так и делаю.

  • Ответы 869
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Загружено фотографий

Опубликовано

Перед

Ой,спасибо!

И сотни пользователей сказали спасибо.

Речь не о пользователях, повыше бери.
Опубликовано

Речь не о пользователях,

А это уже не ко мне.

Я производства не касаюсь.

Те что были выпущены,работают отлично.

И не только на продукции Эдган.

Камрады многие редукторы оживили.

Опубликовано

Щас еще дюзу полирну и седло шлифану для меньшего натекания и как часики заработает.

Если у кого хандрит - заглядывайте - сделаем хронограф!

Опубликовано

Сейчас разобрал Матадор 2008г.Влпделец говорит что купил в 2010г и ТО не делалось.

Резинки как пластик.

Как же он работал 8 лет без ТО ??.

Причем разброс скорости +-4м.

Опубликовано

Сейчас разобрал Матадор 2008г.Влпделец говорит что купил в 2010г и ТО не делалось.

Резинки как пластик.

Как же он работал 8 лет без ТО ??.

Причем разброс скорости +-4м.

 

В каком смысле , как пластик?

Опубликовано

Резинки одубели и спрессовались.

Ломал как пластик!

Уже совсем не похожи на резину.

Когла была жара +32,он сдулся до 80атм.

Владелец еще раз залул 200атм.

В таком виде и привез.

Опубликовано

Рекорд у моей подводной Галатеи - около 12 лет уплотнения работали.

Тоже в пластик превратились.

Не спускала и пока самострел не начался не разбирал.

Опубликовано

В пластик превращается резинка под манометром. Вот уж гемор её от туда доставать.

Опубликовано

В пластик превращается резинка под манометром. Вот уж гемор её от туда доставать.

У меня такая.Менять нужно? :xi:

Опубликовано

В пластик превращается резинка под манометром. Вот уж гемор её от туда доставать.

Открутить манометр на треть при задутом резике. Она выходит из проточки и ползет следом

Опубликовано

И после этого появляется вероятность пролюбить резьбу на манометре или пробке.


Лучше его не крутить под давлением. :)

Опубликовано

Приходится выковыривать.

Я то же не любитель манометры под давлением откручивать. Однажды стекло вылетело ни с того ни с сего. И завязал на этом.

Опубликовано

Прямоточные крюгерки,всегда сдувал через манометр.Раз 50,не меньше.

Опубликовано

Прямоточные крюгерки,всегда сдувал через манометр.Раз 50,не меньше.

 

У меня куб 78 был, таким образом резьба на манометре вышла из строя.

Опубликовано

Причём здесь кубик? Выковыривани рассохшейся резинки может занять 2/3 времени от всего ТО. Иногда резинку приходится острым предметом выковыривать по частям с риском повредить резьбу.

Так что выбираем меньшее зло

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×
×
  • Создать...