Машина для охоты,рыбалки, покатушкам по бездорожью.

[georgii 162]

Не так давно, в качестве второго авто взял Грейт волл сейф. В силу ограниченности бюджета, выбор стоял между нивами. Познакомившись по ближе с сейфами, выбор был очевиден в пользу китайца-огромный багажник, рама, дешевизна обслуживания. В итоге, доволен на все 100%!

Цена вопроса 300 сейф(кузов, салон в идеале) + 60 вся новая каябовские подвеска, выхлопная система, масла, фильтра и прочая мелочь. За эти деньги, вариантов нет....

[pifpafoy 1 361]

Последние пять Паджериков себя показали положительно.

[Максимус82 105]

А Форестер есть у кого?

[KKonstantin 1 533]

А Форестер есть у кого?

У меня нету, но я их видел. Вернее - видАл в долине Чулышмана на Алтае. Там их отчего то неимоверно много из регионов 22 и 54. Близко же))))

Сложилось впечатление, что грейдер "на три с минусом", где тот же крузак под сотку топчет, для Форестера скоростью чуть более 60 км/ч уже за гранью добра. ИМХО, Форестер есть хороший кроссовер и не более... 

[pnevmodoc 31]

У меня нету, но я их видел. Вернее - видАл в долине Чулышмана на Алтае. Там их отчего то неимоверно много из регионов 22 и 54. Близко же))))

Сложилось впечатление, что грейдер "на три с минусом", где тот же крузак под сотку топчет, для Форестера скоростью чуть более 60 км/ч уже за гранью добра. ИМХО, Форестер есть хороший кроссовер и не более..

 

У меня у родственника есть такой, для более менее бездорожья он не годен, тк у новых АКП вариатор, на ней буксовать крайне не желательно. только пикнички по сухой грунтовочке.

[SOUTHFOX 152]

У меня нету, но я их видел. Вернее - видАл в долине Чулышмана на Алтае. Там их отчего то неимоверно много из регионов 22 и 54. Близко же))))

Сложилось впечатление, что грейдер "на три с минусом", где тот же крузак под сотку топчет, для Форестера скоростью чуть более 60 км/ч уже за гранью добра. ИМХО, Форестер есть хороший кроссовер и не более...

 

Привет. А у тебя вранглер? Мне очень нравится Рубикон и в будущем хочу взять его. Вот интересно в какой комплектации и с каким движком лучше брать этот джип ?

[KKonstantin 1 533]

Привет. А у тебя вранглер? Мне очень нравится Рубикон и в будущем хочу взять его. Вот интересно в какой комплектации и с каким движком лучше брать этот джип ?

Начну с того, что чем больше уходит времени, тем более себя чувствую лошарой за выбор Ренг или новый, тот-еще, 2008г Патрол. ))) 

Вовсе не потому что жиип по определению гавно, а по тому что уже тех самых боевых патролов новых ни где не взять. А этих американских уазиков - как грязи.

Следующее. Читая в нашей JK-тусовке о проблемах машины, складывается впечатление, что новые бензиновые JK, еще более унылы, чем 2007-2010 годов. Это с тех пор как на них стали ставить современный пластмассовый пентастар 3,6л вместо допотопного мотора 3,8л. 

Кроме бензина есть дизель 2,8л. Но про дизель ни чего не скажу, тк не моё. Однако ездит. 

В целом - машина специфическая и на любителя склонного к элементам БДСМ. Как любимый кот. Гадит по мелочи но фатально не ломается, а в некоторых моментах неимоверно доставляет, после чего в очередной раз ей все прощается ))))) Пробег 170 тыс, старый уже, но не бздит. Любит горы. Менять не хочу. Сначала планирую взять в добавок Прадика, построить его под лайт-экспедиционник, а уже после решать что дальше с JK делать. Так то можно мотор по жирнее поставить. Типа SRT-8, подвеску, включая мосты, поменять. Это вполне доступно. Станет новой машиной. Конструктор же. В мире на эту модель целая индустрия работает. Во всем предлагаются готовые решения...  Или все оставить как есть. Прикупить лисью жилетку, кожаную шляпу, отпустить бороду, скинуть топ, да девок по пляжу катать. С шампаньским и фейерверком ))))

Но еще раз такого же нового брать, я бы уже в жизнь не стал.

Такие дела....

Изменено 16 Октября 2017 пользователем KKonstantin

[SOUTHFOX 152]

Начну с того, что чем больше уходит времени, тем более себя чувствую лошарой за выбор Ренг или новый, тот-еще, 2008г Патрол. ))) 

Вовсе не потому что жиип по определению гавно, а по тому что уже тех самых боевых патролов новых ни где не взять. А этих американских уазиков - как грязи.

Следующее. Читая в нашей JK-тусовке о проблемах машины, складывается впечатление, что новые бензиновые JK, еще более унылы, чем 2007-2010 годов. Это с тех пор как на них стали ставить современный пластмассовый пентастар 3,6л вместо допотопного мотора 3,8л. 

Кроме бензина есть дизель 2,8л. Но про дизель ни чего не скажу, тк не моё. Однако ездит. 

В целом - машина специфическая и на любителя склонного к элементам БДСМ. Как любимый кот. Гадит по мелочи но фатально не ломается, а в некоторых моментах неимоверно доставляет, после чего в очередной раз ей все прощается ))))) Пробег 170 тыс, старый уже, но не бздит. Любит горы. Менять не хочу. Сначала планирую взять в добавок Прадика, построить его под лайт-экспедиционник, а уже после решать что дальше с JK делать. Так то можно мотор по жирнее поставить. Типа SRT-8, подвеску, включая мосты, поменять. Это вполне доступно. Станет новой машиной. Конструктор же. В мире на эту модель целая индустрия работает. Во всем предлагаются готовые решения...  Или все оставить как есть. Прикупить лисью жилетку, кожаную шляпу, отпустить бороду, скинуть топ, да девок по пляжу катать. С шампаньским и фейерверком ))))

Но еще раз такого же нового брать, я бы уже в жизнь не стал.

Такие дела....

 Вот всегда приятно послушать мнение настоящего владельца а не того кто информацию из интернета берёт Спасибо!

[pifpafoy 1 361]

Про лисью желетку и кожаную щляпу идея понравилась.

Облом вышел по пляжу - красотки в купальниках отказываются по пироговскому пляжу кататься.

Типо холодно уже!

[sergleo 30]

К Джи-Кею в комплектации Рубикон присматривался давно... еще когда цены были более менее. Эх, жизнь внесла коррективы. Но сейчас...Рубик где-то около 4л, с учетом что в него по идее нужно вложить еще минимум 1л... по подвеске для покатушек итд -  так себе удовольствие. Не оставляю надежды что мы с ним еще когда нибудь встретимся.

 

ЗЫ: ценник примерный за длиннобазный вариант, кто не верит гугол в помощь, они еще есть пока-что в продаже.

ЗЫЗЫ: по доп оборудованию... Лучше не китай...(или лучше фабричный брендовый "тамошний" китай) и на выбор от полета души зависит

Изменено 17 Октября 2017 пользователем sergleo

[sergleo 30]

В один из московских салонов привезли на аттестацию(сертификацию) новый Вранглер. Сама доступность машин в России будет где- то август-сентябрь.

Сейчас можно посмотреть наглядно уже здесь и сейчас (в МСК). Да я знаю что можно "посмотреть там", но на фото то что будет поставляться именно в Россию.

ЗЫ: фото не мои, менеджер салона скинул. Ценника еще нет, по слухам от 4х за комплектацию Рубикон.

 

 

 

[KKonstantin 1 533]

Крепежку заднего номера так же внизу оставили. Печалька. На долго не хватает, постоянно мнется и в результате ломается )) Мост передний оставили?
А так покатит - стандартно лифт 2,5". Колесики на 33" и выйдет универсальная машинка

Изменено 9 Февраля 2018 пользователем KKonstantin

[Roland 163]

Газ 66 он же Шишига

Вот на чем можно лезть туда, где волки срать боятся

Но, это адски спартанский вариант. Если есть мульт лишних или больше, то можно сделать шикарную авто для охот и рыбалки.

[Taaroa 449]

Газ 66 он же Шишига

Вот на чем можно лезть туда, где волки срать боятся

Почему то все склонны шибко преувеличивать возможности 66го.

Несколько лет ездили на угодья на нем, ведро с гайками, по проходимости мож и ничего, но опять же смотря с чем сравнивать если уж с грузовиками то зил 131 и уж тем более урал порвут его как тузик грелку.

Да и если нужна проходимость ради проходимости, то надо искать конкретный вездеход, благо у нас их выпускают. Если деньги позволяют то "шаман" порвет всех и по проходимости и по комфорту на охоте рыбалке. Не хватает денег можно к ТРЕКОЛам присмотреться, их дофига моделей и побольше и поменьше. 39041 скажем

Изменено 9 Февраля 2018 пользователем Taaroa

[Гость55 3 023]

Что там во Врангеле может стоить от 4х,дешёвая отделка салона или санкции столько стоят

[Avm78 515]

Что там во Врангеле может стоить от 4х,дешёвая отделка салона или санкции столько стоят

вот тоже самое хотел написать

 

хрень полная.

За 4 ляма можно куда приличнее мобиль взять.

[Гость55 3 023]

вот тоже самое хотел написать

 

хрень полная.

За 4 ляма можно куда приличнее мобиль взять.

Я просто всегда удивлялся ценовой категории подобных американских машин начиная от Хаммера,салон убогий как интерьер хрущовки,нет у них вкуса как отделать нормально салон.

[Taaroa 449]

дешёвая отделка салона или санкции столько стоят

 

Аппетиты кремля.

Там одна таможня пол машины.

[Avm78 515]

Я просто всегда удивлялся ценовой категории подобных американских машин начиная от Хаммера,салон убогий как интерьер хрущовки,нет у них вкуса как отделать нормально салон.

японцы наше все

у кого денег поменьше, то корейцы.

 

Немцы вообще не понятно за что такие ценники ставят.Заехал я на медне в сало Фольцваген на Волгоградке...и прям прифигел от цен на фольцы.Нафиг они за такие бабки нужны...

Американцы вообще странные машины...Как будто у создателей куча комплексов, которые они пытаются реализовать в своих созданиях )))))))

Изменено 9 Февраля 2018 пользователем Avm78

[Roland 163]

По этому шишига лучше

Купить с хранения, вложить еще 0.5-1млн и будет и дом на колесах и авто с шикарной проходимостью. Но помимо прочего, навыки по бездорожью надо иметь.

ЗИЛ 131 по бюджету совсем не то, и весит мног, и жрет как танк и база слишком большая.

Шерианы и прочие вездеходы стоят далеко за 2ляма простые и от 5млн нормально упакованные и требуют наличия хорошего прицепа как минимум

[Lom 1 752]

По этому шишига лучше

Купить с хранения, вложить еще 0.5-1млн и будет и дом на колесах и авто с шикарной проходимостью. Но помимо прочего, навыки по бездорожью надо иметь.

ЗИЛ 131 по бюджету совсем не то, и весит мног, и жрет как танк и база слишком большая.

Шерианы и прочие вездеходы стоят далеко за 2ляма простые и от 5млн нормально упакованные и требуют наличия хорошего прицепа как минимум

На самом деле у самодельщиков подобные варианты

начинаются от 160 тыс.руб., и для перевозки подходит обычный автомобильный прицеп

По проходимости, по сравнению с ними, и шишига и 131-ый рядом не валялись. Это уже полноценные ВЕЗДЕходы, а шишига - техника повышенной проходимости.

[Roland 163]

На короткие дистанции - да. Но если вы на такой встрянете где то в болте. Поможет вам только такой же болотоход или вертолёт

Ну и фактор комфорта равный нулю - мало кого устроит

[Paradox 742]

В один из московских салонов привезли на аттестацию(сертификацию) новый Вранглер.

Ценника еще нет, по слухам от 4х за комплектацию Рубикон.

 

Если честно, люди, покупающие "это.." вызывают большие сомнения в адекватности.

Даже при нынешних , тоже бредовых, ценах на Прадо, Фортунер, ФДжиКрузер.

Но, эту табуретку ни-о-чем, по цене Лексуса GX???  

Изменено 10 Февраля 2018 пользователем Paradox

[Гость55 3 023]

Если честно, люди, покупающие "это.." вызывают большие сомнения в адекватности.

Даже при нынешних , тоже бредовых, ценах на Прадо, Фортунер, ФДжиКрузер.

Но, эту табуретку ни-о-чем, по цене Лексуса GX???  

Это точно,к бешеной табуретке за такую стоимость должен идти в нагрузку Прадик в максималке

[Ven 26]

У меня Форд Ранджер, всем доволен, а кого потряхивает сзади мне по барабану машина класс, в кузовке всё вмещается.

Изменено 10 Февраля 2018 пользователем Ven