-
Число публикаций
2 462 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Дней в топе
33
Весь контент пользователя Сергунчик
-
Главный девайс - новая оптика на Лешего будет где то через месяц опробована, когда кронштейн закончу. Самому интересно сравнить результаты шести кратника с 21 кратами. Заодно и через видео насадку, через прицел начну снимать.
-
Ну в этом тесте всё идеально! Как понимаю, смущал предыдущий тест, где после дневной лежки первый был 22.9, что на 3 метра выше остальных. Нужно и его повторить, выждав время, чтоб проверить случайность это или нет. Если поползло вверх, это скорее всего натекание.
-
Могут быть и пульки. Повтори тест .
-
Так родной редуктор у меня ведь не тёк! Очень стабильно отрабатывал во время пшиков и не натекал на утро. Во всяком случае, до разборки и сейчас , если судить по тестированию в станции он работает одинаково хорошо. Да, были задиры на штоке от тарелок. Но это не мешало кучно попадать, и вряд ли как то влияло на просыпание. Заусенцами на тарелках может болеть любой редуктор, любого производителя. Это лишь вопрос отношения сборщика, отнесется ли он ответственно к работе или нет. Поэтому, если сразу обслужить и перепроверить штатный редуктор, то полагаю он будет работать нормально, и каких то прин
-
Да не на настолько он и утяжелен. Оптика компактная, легчайшая, а значит у кого то с телескопом он будет даже тяжелее. Насадка на модер впереди грамм 150 весит, что так же ни о чем, тем более штатные потраха тоже ведь что то весят. Удлинен? Леший Лонг даже длиннее и по корпусу и по дудке. У меня дудка 337 мм . Сошки - ну так они из самых компактных и весят не так много и на земле наверное мало чем отличаются от мешка. Мешки не люблю принципиально, т.к. считаю что тогда мешок является частью системы и в походных условиях он и габаритен и тяжелее. Мне кажется весь секрет этого Лешего в кучном с
-
Подниму интересную тему, началом зимних стрельб. Леший дед . Жсб .16 - 249 Минус -3 , ветер 1.5-2 м/с боковой Тест на кучность. 5 шт. 38 мм по дальнему отрыву по центрам.
-
Насчет термозависимости. Сегодня выгулял Лешего в мороз -3. Скорость стабильно 249(иногда 251-247) Для сравнения, при +3 была такая же 249, и при +19 255 Поджим ударника не крутил. Сделал 15 раз в мишень через надульный хрон. Стабильно! Леший где то час был взведенным, сложенным и задутым. Скорость первого не отличалась от последующих. Кучность хорошая. Я доволен. 100м. боковой ветер 1.5-2 м.с по прибору, температура -3. ЖСБ 1.645 дед 249 Кучность по 5 шт - 38 по дальнему отрыву по центрам. Лежа с сошек с земли, через надульный хрон. Оптика 6 крат. Прилетело закономерно выше, т.к. прицел
-
Резервуар не сверлил. Но при желании можно подрстраховаться и этим. Главное при сборке, убедиться, что труба резика не закручена со всей силы до упора. У меня именно так. Если ее затянуть от руки довольно сильно, то плоскость магнита не паралельна ответной площадке. Поэтому, чтоб выставить эти две плоскости параллельно, то вот у вас и появится гарантированный микрозазор для дыхалки, не видимый глазу.(тем более, что когда в резике появится давление, оно будет способствовать увеличению этого зазора. Насчет того, что у кого то после переберения редуктора эффект просыпания уменьшается или исчезае
-
Прицел Stalker 6х32
Сергунчик ответил на тему форума автора Эдуард в О.П. или все о оптических прицелах и дальномерах
Интересен другой тест, тут его предлагали, посмотреть на уход стп от температуры. И со скоростями в мороз что делать. И свежезадутый до 300 в тепле баллон просаживается адски , и термозависимость самого винта ... -
Правильно! Я убежден что именно в этом дело. В редукторе ведь натекания не было, я проверял его на стенде перед тем как разобрать, и я не шлифовал прокладку дюзы. Для чистоты теста предлагаю тем, у кого есть явное просыпание, ни чего не делая, не разбирая редуктор и не меняя никакие настройки, просто просверлить сбоку в редукторе отверстие, аккуратно двигая сверло , чтоб оно не провалилось и не сдвинуло тарелки. Зазор там около миллиметра, так что можно почувствовать. Проверить на просыпание, зафиксировать , что именно это является рецептом лечения, и только потом уже разобрать редуктор и
-
Так я крон пилю каждый день) Но, раз уж с просыпанием разобрались, то уже и тема термозависимости стала интересна. Особенно после того, как видео Русбира напугало каким то диким падением скорости у Лешего при - минус 15. Стало интересно так ли у всех, можно ли с этим бороться настройками, можно ли снизить термозависимость и вообще какова она на разных температурах. Наверняка у пользователей уже имеются эти данные, зачем самому с нуля проводить замораживание. Я вот сижу, вспоминаю, как прошлую зуму пережил)) Не могу вспомнить статистику по погоде и скорости. Не помню какой минус был. Нужно за
-
Парни, пока холодно, и в полях делать нечего, может вспомним , поболтаем о термозависимости Лешего!? Где то вроде была отдельная тема про это, но ищу поиском и что то не нахожу. Интересна статистика - (температура, скорость )- другая (температура, скорость).
-
Проверил термозависимость в поле. при плюс +6 градуса (по Дальномеру Лейке, и анемометре) первый - 249-250-249-249-249 До этого было в тепле при +19 было -256-253 Потом, через час солнце стало садиться, температура упала до +2 гр и первый -249-249-249-248-251 Вот как то так.
-
Тест на просыпание после вылежки 8 суток. Всё никак не удавалось попасть в поля из-за погоды, зато появилась возможность проверить стабильность скоростей после длительной вылежки. В резике было реальных 220 атм. Задувался в тепле, хранил невзведенный, с приоткрытой казной, дудка без пули. Напомню скорости , что были до этого - первый 255(!)-253-255-254-254-253 Через 8 суток в тех же условиях первый - 256(!)-253-255-255-254 пули из коробки, не перевешенные и не отобранные визуально. Результатом я очень доволен! Просыпания нет! (было минус 15-12 метров) Символическое повышение на 1 м
-
Если делать ступенчато, то уже есть отличное готовое решение у немцев. От нуля до 90 МОА, под любую высоту и диаметр оптики и на быстросъеме. Так же есть промышленные образцы под плавную регулировку, но только одна модель из тех что я знаю имеет фиксацию после регулировки, но не на быстросъеме. Мне же захотелось повторить идею с плавной регулировкой и с полной фиксацией угла и на быстросъеме и чтоб вес был полегче. Все же у нас вообще нет отдачи, но с перспективой потом для чего то посерьезнее. По цене моя задумка не будет дешевле, но захотелось просто что то подобного уровня сделать самому ра
-
Резьбу расчитал. Шаг регулировки 5 Мрад (это примерно 15 МОА) на один оборот регулировочного колесика. Способ фиксации - барашки вы уже видели. Колесико будет подпружинено шариком, с возможностью точечной фиксацией по щелчкам делящим один оборот колеса на некое значение. Это будет или шаг в 1 Мрад или 0.5 . Вопрос лишь в точности повторяемости этого хода, иначе мелкий шаг теряет смысл.
-
Для полноценного ответа на этот вопрос нужно найти кандидата , жалующегося на постоянный , явно выраженный эффект просыпания и ничего не делая кроме как просверливания дыхательного отверстия без разборки самого редуктора сообщить нам об результах повторного тестирования в хрон на следующий день. Хуже точно не будет, т.к. любой другой редуктор имеет это отверстие и уж точно хуже не будет, даже если вдруг не оно причина.
-
Кронштейн должен быть быстросъемным , с регулируемым наклоном (не менее 30 Мрад - это нужно на все случаи для использования на всех лонг ренджпсп, где поправки прицела не хватает) . Угол наклона должен быть с точной регулировкой (по возможности. во всяком случае задумка такова, а как будет на практике - посмотрим). Более месяца потрачено на чертежи (исписал целую тетрадку), детали кронштейна уже месяц в работе, и кронштейн готов на 70 процентов. Фотографирую каждую операцию и смену инструмента. Потом смонтирую из этих фоток ролик. Фоток уже дофига)). На быстроъемную часть самого кронштейна ре
-
Именно так, Константин!!! Я в этом давным давно убедился, и если чем то и занимаюсь, то исключительно ради хобби, а не ради наживы. Это как вы идете в магазин и покупаете шариковую ручку за пару рублей или повторите её самостоятельно (закупите станки, материалы, потратьте время на чертежи, обдумывание тех процесса и само изготовление...) А вот когда отлаженные детали уже делаются на поток на ЧПУ - это совсем другое и поэтому цена доступная.
-
Спасибо! Но времени и сил потрачено ой как много! Проще купить новые кольца Люпольд, и взять барашки оттуда) Все же там никто в ручную не фрезерует, там точное литьё.
-
Сделал так. Хромванадиевая головка на 8 , многогранная, обрезанная и расточенная до нужных размеров и напрессованная на нее титановая ручка.
-
)) Крутой Леший! И вот зачем теперь все эти вёсла ? Компактный Леший и точный и мощный и складной.
-
Теперь другое опасение появилось - как бы пластик или изолента вокруг пакета тарелок не присосалась плотно к стенке и не перекрыла бы отверстие дыхалки. Я когда в резик кинул цилиндр из копролона с ровным торцом, поленившись в нем сделать поперечную лыску, то тот прижался к редуктору настолько плотно, что ничего не пропустил из резика в ЗО. Ноль! Поэтому или сверлить несколько дыхалок с разных сторон, или где то в с торца наискосок, или ближе к краю задней тарелки, та что дальше от дюзы, где зазора больше, когда тарелки сжаты.
-
Иногда, чтоб найти зону утечки, помогает резиновый шарик. Например, чтоб не попала вода и масло на шток клапана и сам клапан, чтоб не затекло в перепуск и во втулку. Надеваешь шарик и плотно обматываешь узким прозрачным скотчем. Но вначале проверь ставливающи давление гужоны, прокапав маслом. У меня на днях травило именно по гужону.
-
Я бы сказал - редуктор вообще не работает. Редуктор снимать и на стенд, чтоб убедиться, а потом разбирать, чтоб определить причину. Морозь в морозилке, там холода больше. Зато из графика видно на каком давлении начинается макс. скорость. Где то 145-155 атм, это давление для поиска макс скорости.