Lavender

У меня станция полуторагодовой давности, ещё с тормозными шлангами. Изначально шланг к станции и штуцеру был герметизирован лентой ФУМ. Потом, когда требовалось менять шланг, я это безобразие ликвидировал и вместо ФУМа поставил фторопластовые шайбочки с дырочкой посередине. В итоге все соединения легко раскручиваются без применения инструментов, руками. Учитывая, что я использую одну и ту же зарядную станцию для разных винтовок, это очень удобно, т.к. сам штуцер меняется за пару секунд. Эдуарду: был бы рад купить у тебя нормальный шланг, т.к один раз по мордасам воздухом получил, когда торм

ШРУС рулит. Факт.

Если сифонит из дренажной дырки, то 80% - это передняя внешняя резинка на редукторе. Нужно все острые грани проточки под колечки на редукторе сгладить и заполировать. Там, по-моему, происходят микроперемещения редуктора, и резинка зажёвывается. Причём, это уже выявленная болезнь, встречающаяся не на одной винтовке. Надёжных выхода три. Первый - самый простой - заполировать острые грани и использовать качественную резину. Второй - подобрать туда вместо тонкой резиночки такой хороший резиновый бублик, который сразу всю проточку займёт. Будет входить туго, но, в целом, надёжнее. Третий - рад

На Матадор категорически не подойдёт. А вот на Велес - самое то.

Да ладно! Несильно громче выстрела без модера. Я ночью разбирал раз - жена даже не проснулась.

Эдуард сообщал, что работы по пистолету временно откладываются из-за резко возросшего количества заказов на Матадоры.

Баллончег твой прям как из стекла - пальцем щёлкнешь - поёт. Страаааашно

Когда насосом качал с нуля, бывало, что боевой клапан не до конца закрывался и подтравливало. Просто первые качки должны быть весьма быстрыми и энергичными. Дальше происходит герметизация системы и нормальня задувка.

Снимаешь УСМ, упираешь винтовку мордой в пол и давишь на шток клапана какой-нть хреновнёй. БУМ-пшшшшшшшшшш - 10 секунд, и резервуар пуст.

В Эдгане всё просто. Главное - подходящие резинки чтобы были. Винтовка разбирается полностью за 5 минут, собирается также. Главное - не разбирать при наличии воздуха в резервуаре.

Чаще всего летит передняя внешняя резинка редуктора. Проявляется, как тут сказали, пузырением через маленькую дырочку под тягой спускового крючка.

Там всё очень просто. И объяснено на диске и в паспорте. В общем, не следует делать на эдгане подобие лёгкого спортивного спуска - такая уж там система СМ. Перекрытие шептал должно быть не меньше 0.7 мм. При правильной настройке спусковой механизм надёжно защищён от срыва. При неправильной же настройке срывы могут иметь место.

Вадим - у тебя хобби, что-ли, покупать-продавать Эдганы? :D Раз третий или 4-ый уже, да?

Она самая. Когда у меня она размочалилась в хлам в первый раз, то я грешил на саму резинку - типа, материал гэ. Эдуард не отрицал, что тогда были дерьмовые резинки. Но когда второй раз (и уже с другим редуктором!) превратилась в мочалку уже фирменная гидроскандовская резинка, я понял, что что-то нечисто. В принципе, ничего страшного - если менять резинку раз в 3-4 месяца при достаточно интенсивной эксплуатации. Эдган предельно прост, 10 минут на разборку-замену-сборку не тяготят. Но вот причину этого явления хотелось бы выяснить. Почему из 4-х резервуарных резинок именно передняя редукторн

Гм, опять старая болезнь вылезла... Насколько я знаю, ответа на вопрос так и не было, почему передняя резинка редуктора, будь она ширпотребное гэ или дорогущий "гидросканд", треплется на куски. Скругление граней канавки под кольцо не особо спасали.

А я даже знаю, какая резинка измочалена в хлам :P

Сюрприз от Эдуарда ожидать можно. Помните историю с тем, как словно по мановению волшебной палочки (для пользователей и ждунов это именно так и выглядело), Матадор обзавёлся редуктором? Без всяких раскрытий планов. Просто БАЦ - и следующие Матадоры стали редукторными. Сдаётся мне, что и с пистолетом что-то подобное. Всё-таки хочется от Эдуарда комментарии услышать. Эдуард, если секрет - так и напиши - "секрет" :D

А Эдуард молчит Видать, сюрприз не за горами, если лишние слова не нужны, по его мнению Хотелось бы верить!

Давно никаких новостей о пистолете не было. Как дела с ним?

У моего коротыша длина железа 62 см. Ствол ровно 40 см.

Я 186/105, и коротыш в моих руках выглядит пистолетом, но всё равно я - за малый габарит. Мало того, у меня длина Эдгана не 68 см, как у стандартного коротыша, а 66, за счёт замены затыльника. Первую причину я говорил - удобно в теннисную сумку кидать. Вторая - габарит важен при обстреле на приличных вертикальных углах из машины. Третья - прячется под зимней курткой полностью, хорошо для ночёвок. Куча - Эдган стреляет круче меня. Со станка - сантиметр по краям с нечищенного ствола несортированными пулями на полтиннике.

Коротыш в теннисную сумку залетает со свистом и также легко достаётся. Стандарт почти враспорку.

Допустим, я хочу, чтобы скорость была 260-265 мысов. Если такую скорость выставлять на стандартно настроенном (130 атм) редукторе, то при переходе на прямоток будет повышение скорость на 15-20 мысов. На какое давление настраивать редуктор для заведомо пониженных скоростей?

У меня до автоматизма доведено -- ворона улетела - цап за взвод, назад, спуск, отпускаем. Не нужен предохранитель, это действие не сложнее, чем пимпочку нажать.

Угу, взрыв баллона - это пара сотен кДж энергии. Как от гранаты примерно.