Помогите выбрать ТАЗ !?

[Temniu+ 2]

Извиняюсь..... День рождение было 17-го-18-го...фсё перевожу остатки железяк из гаража и на рынок!!!

[maxkea 0]

По обьявлениям пробегись, сильно не торопись, ещё месяц и цены немного упадут после весны (это 100%)

Главное не схвати то на что денег хватает, можеш обжечься. Всётаки смотри больше в сторону иномарок,  Удачи дружище)

[Тарас 68]

Извиняюсь..... День рождение было 17-го-18-го..

Бюджет сильно изменился ?

[Temniu+ 2]

Спасибо- особенно за совет, про цены!

[maxkea 0]

Весенний ажиотаж немного пройдёт, некоторые спустятся с небес на землю)))) так всегда, сначала заломят цену, а думают потом))))

Об иномарке мысль не выкидывай из головы.  Всё равно 15 летняя иномарка намного лучше, комфортнее) нашего нового ведра (любого)

Изменено 19 Мая 2013 пользователем maxkea

[стас птз 78 4]

Может я и не прав,но если выбирать между 15 летним импортным ведром и новым тазом - мое мнение может показаться кому то не совсем правильным, но 15 летняя иномарка или новый таз, я выберу новый таз, три года без проблем поезжу и продам. А 15 летняя иномарка высосет не хило бабок и развалится к своему 18 летию. И хрен продашь её потом, сейчас уже немного осталось любителей ископаемых.

[vlad357500 15]

Могу видео выложить (если до обеда кто попросить успеет ), как сегодня ехал за новеньким renault symbol, у которого не выключались стоп-сигналы.

Поравнялся на светофоре с ним, открыл окно, посигналил, а пилот этого ведра грустно покивал головой, показывая осведомлённость о проблеме. Видимо кнопка под педалью залегла. Это на НОВОЙ ИНОмарке.

[Temniu+ 2]

Ну так и иномарки стали у нас собирать!

Всё завтра, жив буду освобождаю гараж и на рынок!!!

Вот в том вся беда про иномарки, что в последнее время у меня есть огромное количество примеров о безпроблемной езде на наших машинах (новых) в течение лет так 2-3....у меня конечно не новая будет....но зато дешевше чинить! )))))

[prostotak 741]

Наши выхаживают без особых вложений до сотни тысяч пробега,потом начинается попрошайничество.

[Temniu+ 2]

Ну вот 2004 г. машины в среднем имеют пробег от 90 до 130....взять наименее попрошайнистую в дальнейшем мне есть кому помочь....будем пробовать...

[anton7474 4]

Комрад,бери Ниву и поставь газобаллонное оборудование и будет тебе  счастье

[Temniu+ 2]

Была- писал!

Машина для города!

[anton7474 4]

В Ниве на водительском месте места  больше ,чем в других Тазах и посадка-высадка комфортнее ибо выше аппарат сам.А ГБО приведет в экстаз в смысле стоимости проеханного километра.

[karper 12]

Может я и не прав,но если выбирать между 15 летним импортным ведром и новым тазом - мое мнение может показаться кому то не совсем правильным, но 15 летняя иномарка или новый таз, я выберу новый таз, три года без проблем поезжу и продам. А 15 летняя иномарка высосет не хило бабок и развалится к своему 18 летию. И хрен продашь её потом, сейчас уже немного осталось любителей ископаемых.

Ты возможно и прав, но ведь выбор стоит между бу и бу. И вот если новый Ваз и бу иномарка тогда другой вопрос....

Я свою 14 летнюю иномарку на новый Ваз даже с доплатой(мне) не махну.

Многое зависит от истории(биографии) авто, а она у всех разная

[Temniu+ 2]

Ню вот!

Гараж де факто продан!

Попытки:

15-я- не вмещается правая нога из-за панели!На газ давить хуже чем в Ниве!

10-я - вот не поверите, но зер гуд!Мало того, что поместился, так ещё и удобно!!!

И вот какая штука: 10-ка мотор 1,6 + 16 клапанов, но их в случае обрыва ГРМ не гнёт- ибо проточки...интересно, думал, что гнёт во всех 16-ти клапанных!

[maxkea 0]

Ты возможно и прав, но ведь выбор стоит между бу и бу. И вот если новый Ваз и бу иномарка тогда другой вопрос....

Я свою 14 летнюю иномарку на новый Ваз даже с доплатой(мне) не махну.

Многое зависит от истории(биографии) авто, а она у всех разная

+100

[Audision 82]

Ню вот!

Гараж де факто продан!

Попытки:

15-я- не вмещается правая нога из-за панели!На газ давить хуже чем в Ниве!

10-я - вот не поверите, но зер гуд!Мало того, что поместился, так ещё и удобно!!!

И вот какая штука: 10-ка мотор 1,6 + 16 клапанов, но их в случае обрыва ГРМ не гнёт- ибо проточки...интересно, думал, что гнёт во всех 16-ти клапанных!

Ну ты уже думаешь о плохом. За любой машиной надо следить и менять все вовремя, или чуть раньше, и ничего не оборвется и ничего не согнет.

Купил бу - поменяй сразу все ремни и масла и никому не верь, что все менялось вчера.

Сам обслуживаю четыре машины - ауди 80 1990г, а6 1996г, опель корса 1997г и форд галакси 2009г и ни в одной машине ничего никогда не рвалось и не клинило. Тьфу тьфу тьфу.

Изменено 22 Мая 2013 пользователем Audision

[Temniu+ 2]

Ну ты уже думаешь о плохом. За любой машиной надо следить и менять все вовремя, или чуть раньше, и ничего не оборвется и ничего не согнет.

Купил бу - поменяй сразу все ремни и масла и никому не верь, что все менялось вчера.

Сам обслуживаю четыре машины - ауди 80 1990г, а6 1996г, опель корса 1997г и форд галакси 2009г и ни в одной машине ничего никогда не рвалось и не клинило. Тьфу тьфу тьфу.

Видишь ли брат лихой...тут какое дело...я не самый автомеханистый- автомеханик.....ну масла, фильтры, даже антифриз какой я заменю, вкупе с тормозухой...но вот все эти ролики натяжения, зазоры в клапанах...и другие не менее интересные детали и слова...мне увы и ах, мало известны!

Человеку знающему- конечно показывать буду во время...а вот на тему сам....ну совсем не спец!

Кто про движки чего скажет????

Кстати правда сказали, что они по 300 000 ходят?

[prostotak 741]

На моем старом Пыжике пробег к шестой сотне тысяч приближается,и нормально всё.Сын ездит не жалуется.

[STRATOFORTER 0]

Кстати правда сказали, что они по 300 000 ходят?

Ходят. При замене:

Ремней и роликов ГРМ через каждые 60 т.

Сальников клапанов (маслосъемных колпачков) через каждые 40-50т.

Прогара клапанов пробег как повезет

Поршневых колец через 100 - 120т.

И еще Сальников К/В, термостата.

Изменено 22 Мая 2013 пользователем STRATOFORTER

[Demon163rus 0]

Кстати правда сказали, что они по 300 000 ходят?

Ходят. При замене:

Ремней и роликов ГРМ через каждые 60 т.

Сальников клапанов (маслосъемных колпачков) через каждые 40-50т.

Прогара клапанов пробег как повезет

Поршневых колец через 100 - 120т.

И еще Сальников К/В, термостата.

Правда .

Да ремни меняются на Вазах через 60 т.км. ( А на иномарках через 90 тысяч при цене в 3 раза дороже )

Да , колпачки маслосъемные надо менять периодически ( правда не через 40 , а через 100 т.км.) Цена замены - копейки.

Не прогорают клапана .

Да , поршневые кольца нужно менять при большом пробеге . Цена - недорого .

А в иномарках сальники не меняют ?!

 Вот народ , я поражаюсь - денег на машину в обрез , а все равно иномарку все советуют . Я и за 300 тысяч на иномарки не смотрел бы - если смотришь сильно б.у. машину , значит с деньгами не густо. Это бывает... Тогда и обслуживать машину нужно подешевле . Ваз - вне конкуренции в этом .

[Sid 13]

 Вот народ , я поражаюсь - денег на машину в обрез , а все равно иномарку все советуют . Я и за 300 тысяч на иномарки не смотрел бы - если смотришь сильно б.у. машину , значит с деньгами не густо. Это бывает... Тогда и обслуживать машину нужно подешевле . Ваз - вне конкуренции в этом .

 

Категорически с этим не согласен! долгое время маялся на тазиках и прочем совковом автопроме... и БУ и новые были... ну не стоят эти " машины" своих денег... потом всё же решился сменить на иномарку... сначала камрюха праворукая 97го года выпуска  почти три года , теперь вот королка 99го уже пятый пошел... горя с ними в обслуге не знаю... и попрошу заметить что обе эти машины и 250 ти тыров мне не стоили... королка то вообще 190 где то обошлась... просто выбирать надо старушку более придиристо... и всё сложиться... а тазы.... ну нахер! 

 

Разве что нивку... и то тольуо потому, что за такие деньги ничего приличного да чтоб ещё и по говнам можно полазить найти не реально... ( или у меня не получилось.. да и совсем уж древности не рассматривал)

[Audision 82]

Правда .

Да ремни меняются на Вазах через 60 т.км. ( А на иномарках через 90 тысяч при цене в 3 раза дороже )

Да , колпачки маслосъемные надо менять периодически ( правда не через 40 , а через 100 т.км.) Цена замены - копейки.

Не прогорают клапана .

Да , поршневые кольца нужно менять при большом пробеге . Цена - недорого .

А в иномарках сальники не меняют ?!

 Вот народ , я поражаюсь - денег на машину в обрез , а все равно иномарку все советуют . Я и за 300 тысяч на иномарки не смотрел бы - если смотришь сильно б.у. машину , значит с деньгами не густо. Это бывает... Тогда и обслуживать машину нужно подешевле . Ваз - вне конкуренции в этом .

  .

[Temniu+ 2]

Народ да я сам абсолютно не противник иномарок!!!В этом плане я не патриот ни разу!!

Но поймите и меня, нет денег на зимние сапоги из последней коллекции обуви для охотников ручной работы итальянских мастеров, одень валенки и не вы...вайся, но китайскую подделку не бери!)))

Я к тому, что на нормальную иномарку денег нет, а на нашу...и то, какую- ни какую...вроде чуть хватает!

[vlad357500 15]

просто выбирать надо старушку более придиристо...

Вот потому и берут тазы, что смотрят на ино в той же ценовой вилке и видят завтрашнюю камасутру с ней в позе "на спине".

Тебе повезло. Я долгое время в гаражном кооперативе машину держал, многих соседей по гаражу знал/видел/сочувствовал...

Лотерея это. Когда сложному тех. изделию 10-15 лет (а порой и за 20), веры в неё нет, а это очень важно, особенно по утрам, когда из хаты в гараж выходишь, и деловая встреча назначена.

Я считаю, что лучшая жоповозка - это новая жоповозка, а цвет и название вторичны.

 

Вот когда это изделие служит удлинителем письки, критерии меняются

Изменено 23 Мая 2013 пользователем vlad357500