авто, который просто и недорого обслуживать в селе

[gavarun]

подумывая о переезде на ПМЖ в сельскую местность, хотелось бы услышать совет от "деревенских" и автомастеров: какой автомобиль наиболее практичен в селе? Нет конечно, покупку запчастей через интернет магазин, в ближайшем областном центре я не исключаю, ибо тогда выбор ограничиться одними ТАЗами. Но все же, какие из современных марок - можно ремонтировать своими руками, не имея специальных съемников, а обходясь обычными наборами ключей, тисками ну и кувалдой конечно . И остались ли такие марки машин в наши дни, которые не преподносят внезапных сюрпризов и просто обслуживаются? Или лучше Нивы, может быть только новая Нива? Я думаю эта тема, так же будет интересна тем, кто вообще ремонтирует машину самостоятельно, независимо от места проживания.

[DrBarsukoff]

Уважаю. Сейчас не многие готовы и имеют желание своими руками ремонт делать. Раньше в гаражах люди занимались всем в подряд  , только блоки цилиндров растачивать на заводы носили. А без приспособ все равно не обойтись: вот задумал ты , скажем, пружину в подвеске поменять, так чем сжимать будешь? Неужто тисками и кувалдой? Так что железяк запасти немало понадобится, тем более, что ,на хуторе"  жить намерен. Автономность потребует обеспечения.

[gavarun]

против универсальных приспособ, ничего не имею. Я говорю о специальных съемниках, без которых на многих марках машин уже и не обойтись. Более, того - считаю что , гидравлика для домашнего мастера уже тоже не роскошь

естественно лезть в мотор, "мозги" или коробку я не собираюсь, по той причине,что постараюсь не покупать машину в таком состоянии, что это может понадобится.

речь идет о замене или если это возможно ремонте агрегатов, ходовой, приборов освещения, подвески.

[Dmitrich]

А какой класс тебя интересует??? (полный привод или нет)

[Lom]

Я всегда ремонтирую машину самостоятельно. Все они нормально ремонтируются. Большинство ремонтных работ можно произвести имея чемоданчик с набором инструментов тысяч за восемь, стандартный микрометр (кувалду) и соответствующего родственника по женской линии (ту самую матерь).

Для ряда работ на любой машине потребуются соответствующие съёмники, которые зачастую проще и надёжнее сделать самому обладая базовыми навыками сварщика и токаря.

Если говорить про конкретные марки, то самой простой в устройстве, дешёвой в эксплуатации и лёгкой в ремонте - это была "копейка". Реально "народный автомобиль". Если найти такую с малым пробегом у какого-нибудь дедули, счастью не будет предела.

В "Ниве" тоже ничего сложного нет, но за то хрен куда подлезешь и, соответственно, ключи с удлинителями и карданчиками будут не лишними.

"УАЗ" хорош тем, что из него можно построить всё, что угодно, но все свободное время и деньги будут уходить на его ремонт.

Из иномарок "немцев" ремонтировать удобно. Они в этом плане хорошо продуманы. Но запчасти дороговаты. "Корейцев" похоже просчитывали, как неубиваемые машины, а в итоге оказалось, что их тоже надо ремонтировать - и это сущий геморрой.

Не плохи в плане обслуживания "японцы". Достаточно надёжные машины, не очень высокая стоимость запчастей (за исключением "Mitsubishi") и не сложный ремонт. Так что если получится найти не очень убитый "Toyota 4runner", будет очень не плохой вариант для деревни.

[gavarun]

желательно полный. если это невозможно - то просто повыше клиренс и короткие свесы

[ALEX77]

 Для сельской местности только УАЗ или НИВА ремонтируются просто запчасти без проблем 

[gavarun]

 Для сельской местности только УАЗ или НИВА ремонтируются просто запчасти без проблем 

будут частые поездки в обл центр за 50 км, поэтому УАЗ не рискну - холодно, ломко, непредсказуемо. С Нивой все понятно, но хотелось бы что то более комфортное.

[ALEX77]

будут частые поездки в обл центр за 50 км, поэтому УАЗ не рискну - холодно, ломко, непредсказуемо. С Нивой все понятно, но хотелось бы что то более комфортное.

 Уаз ломко?   Не комфортно согласен, но проходимо 50 км ерунда для него, в патриотах уже с печками все ок, зайди почитай на форум о патриотах, сейчас все на уровни для наших условий. 

[-avatar-]

Может быть есть смысл с бюджетом определиться ?!

[gavarun]

Может быть есть смысл с бюджетом определиться ?!

бюджет определяется в зависимости от выбранного авто. Так как это произойдет не "прям завтра" , то хочется выбрать марку и собирать денюшку, с учетом приблизительной стоимости имеющегося авто.

жизнь научила не выбирать из понравившегося бюджета - как говорится : "скупой платит дважды". Наверное поэтому мы общаемся не на форуме Хатсановодов, а на Эдгане?

[-avatar-]

Ну ведь есть же какая нибудь ориентировка на диапазон цен !?

[gavarun]

Ну ведь есть же какая нибудь ориентировка на диапазон цен !?

Ну скажем так - платить за средство передвижения больше - лимона, нежелательно. Как то не готов к этому морально.

[Oleg66]

Патрол дизель в 61 кузове, неубиваем, ремонтопригоден.

[-avatar-]

Ну скажем так - платить за средство передвижения больше - лимона, нежелательно. Как то не готов к этому морально.

Тогда если не планируется говномеса , то это паркетники среднего класса немного бэу

...и проходимость и комфорт и низкая ломкость относительно тазгазпрома.

Если в планах больше по говнам , то там уже надо думать о нашем автопроме.

Патрол дизель в 61 кузове, неубиваем, ремонтопригоден.

А ты найди его в жывом виде и не задроченый!?

[gavarun]

Тогда если не планируется говномеса , то это паркетники среднего класса немного бэу

...и проходимость и комфорт и низкая ломкость относительно тазгазпрома.

Если в планах больше по говнам , то там уже надо думать о нашем автопроме.

нее, говна вторичны - если не могу проехать, значит туда не еду. Полный привод нужен зимой после снегопадов и весной пару недель.

Патрол дизель в 61 кузове, неубиваем, ремонтопригоден.

что такое 61 кузов?

[gavarun]

nissan patrol III наверное?

[-avatar-]

нее, говна вторичны - если не могу проехать, значит туда не еду. Полный привод нужен зимой после снегопадов и весной пару недель.

что такое 61 кузов?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58353245-357635.html    вот примерно

только они ещё были с атмосферниками ,так они ваще неубиваемы

либо как я уже писал - паркетники среднего класса

Изменено 1 Марта 2014 пользователем -avatar-

[gavarun]

либо как я уже писал - паркетники среднего класса

очень емкое определение . Такие теперь все производители делают.

[-avatar-]

вот ещё варианты

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58507722-16949.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58247315-96cd.html

 (НЕ РЕКЛАМА !!!) просто пример

 по ремонту прощще сгонять в сервис и не думать потом об этом !

 вот тоже неплохой вариант и подобных мне очень нравится по всем хар -ам , НО только 4х4

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58838327-90e6.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57188462-ff3c0.html

Изменено 1 Марта 2014 пользователем -avatar-

[gavarun]

Патрол дизель в 61 кузове, неубиваем, ремонтопригоден.

интересная машина. А чем он предпочтительнее пасфайндера? Ну кроме говномесива?

[-avatar-]

интересная машина. А чем он предпочтительнее пасфайндера? Ну кроме говномесива?

подвеска вся на мостах

[gavarun]

 по ремонту прощще сгонять в сервис и не думать потом об этом !

сгонять в сервис говоришь? Нагляделся я на сервисменов которые берутся делать любую машину и сталкиваются с непредвиденными трудностями в процессе ремонта. Живя в городе- доверяю только проверенным людям, которые в рабочую смену работают на дилерском сервисе, а в выходные делают такие же машины в собственном гараже. Но я обращаюсь к ним из-за экономии времени, а живя за городом , это станет уже проблематично. Придется рассчитывать в основном на себя.

[-avatar-]

сгонять в сервис говоришь? Нагляделся я на сервисменов которые берутся делать любую машину и сталкиваются с непредвиденными трудностями в процессе ремонта. Живя в городе- доверяю только проверенным людям, которые в рабочую смену работают на дилерском сервисе, а в выходные делают такие же машины в собственном гараже. Но я обращаюсь к ним из-за экономии времени, а живя за городом , это станет уже проблематично. Придется рассчитывать в основном на себя.

ты сам отвечаешь на свой вопрос !

нива

шнива

патрик

[antaspb]

официалы еще те рукоблуды, не могут с одной маркой разобраться. Боюсь представить что они в гараже наделают по одиночке