Alzer Опубликовано 13 Апреля 2015 Опубликовано 13 Апреля 2015 В предпоследнем кузове да, хорош для леса и говн...
Alzer Опубликовано 13 Апреля 2015 Опубликовано 13 Апреля 2015 Вот эта чисто для рыбалки...Видели , какой водомёт...
Илья48 Опубликовано 14 Апреля 2015 Опубликовано 14 Апреля 2015 Вот эта чисто для рыбалки...Видели , какой водомёт...нее, для рыбалки эту:
CANDR Опубликовано 14 Апреля 2015 Опубликовано 14 Апреля 2015 нее, для рыбалки эту:Судя по винтами, боком плавает?!))))
Илья48 Опубликовано 14 Апреля 2015 Опубликовано 14 Апреля 2015 Судя по винтами, боком плавает?!))))нет, они поворачиваются и она на них летает!
Тарас Опубликовано 14 Апреля 2015 Опубликовано 14 Апреля 2015 Если очень быстро заезжать в воду, то при таком диаметре колёс можно и по воде поехать.
CANDR Опубликовано 14 Апреля 2015 Опубликовано 14 Апреля 2015 Двигла не хватит. Слабоват для таких башмаков.
Alzer Опубликовано 14 Апреля 2015 Опубликовано 14 Апреля 2015 Видел вживую подобные машины в Орландо...Мексикашки, и прочие латиносы, чёрные братья-вот контингент водителей таких авто...Музон качает там всегда нефигово....Хотя даже видел, как семейная пара с парой 4-5 летних детишек на такой зарулили в Wendys...На самом деле вблизи смотриться очень эффектно, чесслово
CANDR Опубликовано 14 Апреля 2015 Опубликовано 14 Апреля 2015 ...эффектно... Если ещё пружины с ходовки поснимать!))))
Paradox Опубликовано 14 Апреля 2015 Опубликовано 14 Апреля 2015 Хотя даже видел, как семейная пара с парой 4-5 летних детишек на такой зарулили в Wendys...На самом деле вблизи смотриться очень эффектно, чессловоОни детишек туда с подкидной доски закидывали? Или у них там веревочная лестница в комплекте?
Alzer Опубликовано 15 Апреля 2015 Опубликовано 15 Апреля 2015 Машина для рыбалки наглядно демонстрирует , кто и в каком состоянии ею управляет после рыбалки...
Alzer Опубликовано 18 Апреля 2015 Опубликовано 18 Апреля 2015 Олдтаймер в теме "Машина для охоты"...Не смог идентифицировать авто, но явно с него рисовали ГАЗ-21, по крайней мере заимствовали идеи...Хотя американские машины 50-60 х годов были во многом похожи...
Илья48 Опубликовано 19 Апреля 2015 Опубликовано 19 Апреля 2015 Олдтаймер в теме "Машина для охоты"...Не смог идентифицировать авто, но явно с него рисовали ГАЗ-21, по крайней мере заимствовали идеи...Хотя американские машины 50-60 х годов были во многом похожи...оленьмобиль!
Андреич Опубликовано 19 Апреля 2015 Опубликовано 19 Апреля 2015 Езжу я как все, когда надо, топлю, в городе спокойно 70-100, многие не верят за расход, но купив Таху, понимают что это реально. Была у меня вольво хс90, да, расход маленький, но за три года две коробки по 80руб. и по мелочи на 80 в год..А налоги не плачу уже 5-й год, за две машины освобожден официально, судом. Платить ворам не собираюсь и не буду принципиально !Вот пример какhttp://forum.orsk.ru/index.php?showtopic=28104http://www.drive2.ru/l/569030/Если кому надо, могу скинуть грамотный текст возражения.И мне текст пожалста если можно
Капай Опубликовано 26 Апреля 2015 Опубликовано 26 Апреля 2015 (изменено) УАЗ, тоже не бюджетно получится.... я своего брал за 30 тыс. 1994 г.в., правда он ездил в Надыме, потому не гнилой был совсем и что хорошо на вояках, только цвет, блин, не пацанский ))- оранжевый..А дальше началось.... кузов в порядок, новая электрика, ГУР, бампера, пороги, шноркель, боди-лифт, отковал на холодную рессоры ( реально крутая тема, но браться никто не хотел, можно сломать, ковали сами, сделав приспособу, 2 дня с кувалдой в 4 руки и кувалду на выброс, расплющили ) за-то никакого лифта подвески не надо. уже 2 года даже на сантиметр не села.),блокировки передняя и задняя, 2 лебедки, резина 35", HammerHead в качестве навигации, ну и по мелочи ...типа расширители арок, нормальные сиденья с боковой поддержкой, радиостанция, нормальные троса, корозащитка и т.п.... Высота порога почти 60 см. ну а на круг получилось 350 тыров, при условии, что половину работы делал сам. Правда конючат у меня его за 450:)))) Фотку я кстати тут выкладывал, правда тогда он еще был на 33 резине... Изменено 26 Апреля 2015 пользователем Капай
Sinc037 Опубликовано 14 Мая 2015 Опубликовано 14 Мая 2015 А я вчера на ПоЦреПатриоте проехался, примерно около 200 км пришлось за рулём посидеть. Я фигею, дорогая редакция! Адова машина. Километров 50 учился её на полосе держать, ещё 70 - в поворот входить по тому радиусу, по какому я сам хочу, а не по какому-то ещё. Руль ватный, двиг не едет выше 4-й передачи, крутить приходится под 3000, сами передачи хрен включишь, особенно когда вниз переключаешься, даже с двойным выжимом и перегазовкой. Короче: нах, нах, и ещё раз нах.
CANDR Опубликовано 15 Мая 2015 Опубликовано 15 Мая 2015 (изменено) А я вчера на ПоЦреПатриоте проехался, примерно около 200 км пришлось за рулём посидеть. Я фигею, дорогая редакция! Адова машина. Километров 50 учился её на полосе держать, ещё 70 - в поворот входить по тому радиусу, по какому я сам хочу, а не по какому-то ещё. Руль ватный, двиг не едет выше 4-й передачи, крутить приходится под 3000, сами передачи хрен включишь, особенно когда вниз переключаешься, даже с двойным выжимом и перегазовкой. Короче: нах, нах, и ещё раз нах. Хоть я и предвзято отношусь к отечественному автопрому, но тебе попался слишком убитый Патриот!!! У нас на работе имеется - никаких претензий твоего плана нет. Всё сток! Машине год. Изменено 15 Мая 2015 пользователем CANDR
Sobrat Опубликовано 15 Мая 2015 Опубликовано 15 Мая 2015 У моего товарища был патриот. Новенький, муха не сидела. Каждая поездка на рыбалку, обходилась ему по 15-20 т-р минимум ремонта после. Рыбачили обычно в 500-700 км от дома и дорога местами была достаточно сложная. Лебедились пару тройку раз железно. У меня в то время была подготовленная 80-ка. После рыбалки я ехал в мойку и гараж а он гнал в сервис. После года эксплуатации продал и купил 105-ку. Горя теперь не знает.
Владимир16 Опубликовано 16 Мая 2015 Опубликовано 16 Мая 2015 Вопрос вечный, старая иномарока или новый Российский аппарат. Из личного опыта, имел террано, паджеро, ниссан пикап он же нп 300,эльгранд. Так же опыт эксплуатации, витара, патруль, крузак, сурф разных годов и комплектаций. Что могу сказать точно, это отличные авто, без исключения но есть один огромный минус, они всеже стары, Хз как на них ездили до ( модели после 2005г даже не рассматривал, это уже паркетники ,да и дорого выйдет в грязь лезть на них) можно нравится на неслабый и совсем не дешевый ремонт,так же по времени авто будет стоять. Мой выбор - это доведенный до ума Патриот пикап, изначально в разы дешевле аналогов, но не уступающий по характеристикам и еще как бочка меда, это смешной по ценам зип и тюнинг. Ну и жировой вариант, это прадо 78, 4,2 дизель, новый, ценник конечно злой, но он того стоит.
CANDR Опубликовано 17 Мая 2015 Опубликовано 17 Мая 2015 (изменено) Вопрос вечный, старая иномарока или новый Российский аппарат. Из личного опыта, имел террано, паджеро, ниссан пикап он же нп 300,эльгранд. Так же опыт эксплуатации, витара, патруль, крузак, сурф разных годов и комплектаций. Что могу сказать точно, это отличные авто, без исключения но есть один огромный минус, они всеже стары, Хз как на них ездили до ( модели после 2005г даже не рассматривал, это уже паркетники ,да и дорого выйдет в грязь лезть на них) можно нравится на неслабый и совсем не дешевый ремонт,так же по времени авто будет стоять. Мой выбор - это доведенный до ума Патриот пикап, изначально в разы дешевле аналогов, но не уступающий по характеристикам и еще как бочка меда, это смешной по ценам зип и тюнинг. Ну и жировой вариант, это прадо 78, 4,2 дизель, новый, ценник конечно злой, но он того стоит. Изменено 17 Мая 2015 пользователем CANDR
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти