Сергунчик

Красивая! Судя по фото там фаска на донце снята? Нет облоя, обтекаемо все! Летит как?

Ну вот и я считаю, что шестерка на 50 силах это перебор. Я пока максимум что пробовал это 13-140. Валаном 110. Вот поэтому и считаю, что мне больше 5.5 подойдет. Но потеря стартовой мощности на тех же настройках усм пока лишь останавливает. Вопрос сколько потеряется .

Это легко обмануть и заставить камеру снимать когда нужно. Винт же дергается от отдачи. Или палец нажимая. Просто помещаете в кадр маркер прикрепленный к пальцу или к движущему объекту . У меня получалось снимать вылет шарика из ствола, и как он летит и пробивает мишень с полуметра и как отлетает и мишень как двигается. И как поршень вибрирует видно. В общем можно что то придумать .

Чтоб шестерка и 280 хотя бы.. это в 2.2 гр 86 сил. Сейчас у меня валаном 56. Разгонять не хотел по двух причинам. Воздух - нужно делать доп резик. и ударник. Он сейчас и так поджат так, что нет свободного хода. По началу мне для бумаги хватало. Я б скоре сейчас по другом пути пошел. Дудку бы удлинил до 450-500 (на полную длину рюкзака) и быстросъемный короткий модер бы поставил или телескопический с Лепестковым клапаном и доглушающей камерой. Тогда бы Леший и в переносном виде был бы такой же, и мощность халявная больше. Насчет идеи сделать специально узкую часть в донце , чтоб его разд

А что мешает снимать именно от начала движения? Я так снимал вылет шарика из СО2. виден полет пули. Вполне хватает. Я только клепанул первую с новыми пуансонами. Как будет воздух, погода и свинец , то обязательно попробую на кучу.

2.2 гр. Дед. Длина 9.7 мм.

Может потому что взведенный.Проверь еще раз. Если потвердится закономерность, то сдуй выстрелами до прямотока, пока скорость упадет, потом оставть взведенным до утра, а утром задуй воздухом той же температуры до 150+ и проверь скорость. Если это было связано с редуктором, то провала не будет. Если повторится. то это что то другое. Например пружина. Тогда на след день повтори тоже самое , но уже держи его разложенным всю ночь. Смысл такой, что путем перемены манипуляций вычислить когда начнется меняться закономерность.

Хранил взведенным? Температура воздуха какая была? Может быть и банальное совпадение. Повтори тест несколько раз. Отсутствие мокрой смазки в шахте ударника и штоке клапана обеспечено?

Результат неизвестен. Нужно проверять. Но у меня осталось лишь 4 валана 2.2 . Четыре!))) Из чего клепать их даже для теста не знаю. Придется срочно искать где взять. И в баллоне 7 литров около 130 атм. Как раз уже на пределе, когда выходит на прямоток, если уже не вышел. Заправится не могу. Во дела блин с этим вирусом. Самому уже очень интересно попробовать их в поле. Процесс изготовления вроде уже проще пустотелок и можно вечерами под фильм наклепать . Было бы из чего)

2.2 другая полость в жопе, похожая на ту как у валана. Глубина 2.0 - 1.9 мм. Диаметр 3.5 - 4.8. Сайзер 6.28 - 219 !!! это уже больше всего что было. При этом винт в помещении где холоднее , чем во вчерашних тестах, и я специально провел сравнительный тест скоростей в этих же условиях для валана 1.6 - 257, валана 2.2 - 224 . Так что, этот полнотел летит всего на 5 м медленнее валана того же веса! Это уже круто. С пояском полетел на 5 м медленне(на 10 медленее валана) . Но вот что лучше , с пояском или без - нужно выяснить на мишени. С пояском нарезы хорошо выражены,а на гладкой 6.28 их практич

Вот в программе бал калькулятора Shoot Assist , сравнительный анализ этой полнотелки-экспансивки 2.2 гр 215 дед , валана жсби 1.6 на 260 бк 0.0395 GA и валана 2.2 МК1 с более высоким бал коэф 0.053GA , чем у валана МК2 того же веса 0.043GA на 227. За бк полнотелки принял предположительно значение 0.09 драг функции RA Из таблице видно, что на дальняк, на 200 у полнотелки подлетных больше , что мне не так важно (главное куча и предсказуемость к ветру) , и самый выгодный снос по ветру. Почти в два раза лучше , чем у валана 1.6. Вертикальная поправка даже хуже. (тут сказался проигрыш на с

Так дыхалки ведь не было. Поэтому и запирался, если стянуто все при сборке было хорошо . плоскость по плоскости от руки может герметично держать давление. Плюс давит то 250 атм со стороны резика. Вот и прикинь сколько там усилия. А в момент выстр видимо там толи встряхиловалось , толи от разности давления и падения в ЗО при выстреле. В общем, как только просверлил дыхалку сразу просыпание исчезло. Первый был минус 10 (уже точно не помню) , второй минус 5, третий минус 3 (условно) и далее все ровно 1-2 мс. Но первый всегда стабильно сильно ниже. Шахта ударника сухая, шток клапана сухой, не вз

216

Вот , покороче. Тоже 2.2 . длина ровно 10 мм. Длина углубления в жопке меньше. После сайзера 6.35 вставляется идеально плотно ,как валан. скорость 191 следы от нарезов средней глубины видны. Трение. Это чудовищный проигрыш скорости 191 и 227 у валана того же веса. Нужна такая форма , чтоб внутренней полости у юбки практически не было или толщина стеки была больше. Есть вероятность , что раздувает юбку и увеличивает трение. Можно сайзер 6.28 попробовать, но чет после него следы от нарезов слабые. Завтра сделаю новый пуансон для экспансивности носика. Удлиню с 5.5 мм до 7-8 мм. Может увелич

2.2 гр. Шестерка. 11 мм длинной. Перепресована из валана. Экспансивнось глубиной 5.5 мм диаметром 3.2-3.0 на конус. Большой слишком вес для такой формы. Пришлось делать глубокую полость в жопке, чтоб растянуть тело до нужной длины. Но так будет раздувать ее к нарезам , от чего потеряется скорость. Сайзер 6.28 - 217 (проваливается в фаску легко и на 3 мм глубже) Валан этого же веса полетел 227 след практически не виден (поймал в тряпки) Сайзер 6.35 - 193!!! Зашло с усилием валана, но последний миллиметр туго. След от нарезов есть

Но на кучность смотрю не особо влияет. Винт довольно кучный и стабильный в хрон. Тем более, я так понял, там предусмотренна регулировка поджима защелки резика. Это приятно.

Когда усилие пружин уравновешивается с силой давления воздуха на поршень в ЗО, тогда и шток останавливаться на определенном расстоянии. Туда мы и пододвигаем регулировчным винтом дюзу. Но, если в зоне пружин давление повысится больше атмосферного, скажем на 5 атм, то тогда вот на эти 5 атм и отнимется сила с другой стороны поршня. Скажем было 90 атм с одной стороны (ЗО) и ноль (или одна) атм со в зоне тарелок(атмосферное давление) Система находится в равновесии, сила тарелкок уравновешивает давление с обратной стороны поршня. Если туда натечет 5 атм, то получается 90 атм в Заредукторном объем

Я ж написал, что все это сделал потом, от нечего делать. Перед разборкой скорости не плясали, после тоже. Значит свои функции он исправно выполнял. Кроме просыпания. Но это следствие ведь чего ? - резинки перестали держать. Дыхательное отверстие это ведь не лечение причины, это лечение следствия. Если резинки новые и не пропускают, то и натекать в зону тарелок по идее не должно.

2 метра на 300 м это 6.6 Мрад. Я на своем видео , что выше, выставил скорость 0.25 и на стоп кадре отметил, что дергает влево на примерно 3 мрад. Мрад и есть мрад, хоть на 100, хоть на 300. И что характерно, всегда влево. Но это на родной защелке. Нужно будет снять подобное на новой и сравнить. К тому же, у тебя мощность в два раза больше. Значит и дергает сильнее. Вот, может этим расколбасом и отличается Леший от любой другой букли или весла и поэтому и куча хуже?

Это у меня пузырьковый уровень на кронштейне чуть завален относительно сетки. У меня уже привычка каждый раз выставляться по уровню.

А, ну значит ты такой эксперимент уже проделал. Понял. Про пульный вход без конуса - интересный опыт. Но, а что, если при таком тугом заряжании есть вероятность перекосить и нарушить постоянство и сооность? Лучше просто притир на конус сделать (1 градус) из меди и абразивной пастой притереть , сгладить вершинки нарезов. Подобрать глубину таким образом, чтоб вначале полнотелка проваливалась от легкого нажима до середины пояска (не болталась, а легко входила) , а потом пальцем додавливаешь ее с малым усилием, чтоб только начало пояска входило на нарезы. Не весь поясок, а толко начало. Еще лучше

Смартфон Хонор за 30 т - скорость записи видео 900 с хвостиком кадров. У меня была мысль, но так и не попробовал. Проверить приоткрывание шарнира резика. Подбираем бумажку по толщине, чтоб минимально защемлялась казной. Приклеиваем к ней картонку и в ней дырочку и крепим резинку. Стреляем, и если казна приоткрывается на мгновение, то резинка вытянет эту бумажку , да и давление возможно пропускающих газов ее выкинет.

У меня стоковый. Правда от нечего делать залез в него как то, увидел задиры на штоке и решил уже по феншую провести ТО. Скорости он выдавал стабильные , кроме просыпания. Есть смысл осмотреть тарелки на предмет облоя . У меня был. Дюзу и седло не трогал. Только полирнул чуть пастой ГОИ без фанатизма дюзу. Просверлил отверстие дыхательное чтоб выличить просыпание первых после ночи и уже так сказать ради души обработал все тарелки в токарном . Вначале каждую тарелку прошелся резцом в один размер. Потом надел их на выточенный цилиндр с одной установки , поджал и проточил по наружи в один раз

Так , а кто говорит про 90+ атм? Там натечь может атмосвер может 5, и ровно на столько (вроде) отнимется или прибавится (забыл уже в какую сторону) от настроенного давления. А по поводу герметичности плоскость по плоскости - я лично был свидетелем и это хорошо запомнилось, когда на стенде испытания гидравлического насоса я просто от руки закрутил штуцер под ключ на 19 с двумя медными шайбами 12 мм внутренний диаметр и на 10 атм даже не капало!!! А бывает ведь и наоборот. Какой то дефект на плоскости и хоть усрись затягивая ключами и все равно капает. Так что, вполне там, если изначально пл

Ого у тебя подпрыгивает. Вот у меня как на сотку валаны. Понятно, что у тебя мощность побольше сейчас, но все таки, чтоб аж на 2 метра в сторону. Может все таки это приклад брыкается приоткрываясь немного на пару десяток?